继旗舰车型X‑cape1200收获市场认可后，摩托莫里尼依托深厚的意式造车底蕴与自主研发实力，推出全新中排量旅行车——750GT。新车预计年中登陆工信部公示，以自研动力、越级配置与全能骑行表现，为追求长途舒适与运动操控的摩友，带来更具质感的出行选择。
作为品牌核心技术突破之作，750GT搭载全新自研90°V型双缸发动机，经典夹角结构赋予发动机天生平顺的运转特性，从根源优化震动与发力表现。这台动力核心最大功率达96匹，最高时速约210公里，动力输出线性饱满，高速巡航底气十足，完美平衡中排量车型的动力需求与操控灵活性，彻底告别小排量乏力、大排量笨重的痛点。
 
更具亮点的是，新车搭载反向曲轴与干式油底壳两大高阶技术，在同级别车型中极为罕见。反向曲轴有效抵消运转陀螺效应，让车身转向更轻盈、出弯更利落；干式油底壳降低发动机重心，强化高转速与长时驾驶的润滑稳定性。配合V缸与生俱来的强劲低扭，低转爆发力充足、中段输出持续，无论是跑山压弯的灵活操控，还是高速摩旅的稳定续航，都能做到游刃有余。
 
长途旅行的核心需求，在750GT上得到充分满足。19升大容量油箱搭配优秀的燃油经济性，大幅提升续航里程，让摩友告别燃油焦虑，专注感受沿途风景。车身方面，整车整备质量218公斤，座高835mm，虽设定了一定驾驶门槛，更适合有骑行经验的车友，但也带来了更稳重的高速巡航质感与清晰路感，兼顾驾驶参与感与行驶稳定性。
安全与舒适层面，750GT毫不妥协，直接搭载马祖奇减震+布雷博刹车的顶级硬件组合。马祖奇减震调校兼顾运动支撑与长途舒缓，高效过滤路面颠簸，弯道支撑性充足，烂路行驶也倍感从容；布雷博制动系统制动力线性强劲，刹车手感清晰，为骑行提供充足信心。
 
电控配置同样拉满诚意，标配ABS、弯道ABS与全套TCS牵引力控制系统，依托精准的车身姿态监测，大幅提升弯道制动与湿滑路面行驶的安全性，有效规避侧滑、甩尾风险。从山区急弯到雨天通勤，从高速变道到长途奔袭，全方位守护骑行安全。 
从X‑cape1200的旗舰探险，到750GT的中排深耕，摩托莫里尼始终以自研创新与用户需求为核心。750GT并非简单的排量下探，而是技术下放、定位精准的诚意之作，它兼具运动激情与长途舒适，硬核配置与实用属性兼备，完美契合当代摩友对全能旅行车的期待。
 
随着年中工信部公示临近，这台集自研动力、越级配置、意式品质于一身的750GT，即将成为中排量旅行车市场的重磅选手。它不仅是摩托莫里尼技术实力的再一次证明，更将为每一位热爱远方的骑士，解锁更自由、更舒适、更具乐趣的骑行之旅。