别被豪爵的超长三包服务洗脑了

更新于2026-03-05

         本人23年9月购入一台豪爵uhr150,当时奔着品牌影响力买一台省心的通勤车。

      一万公里左右刹车时前轮出现异响,因为是偶发性的当时并没有在意,直到最近异响越来越大不得不去售后检查。听到售后说是前轮轴承坏掉的时候心里一惊,因为从买来到现在我从未有骑过坑洼路面,然后问了是否享有三包免费更换,然而得到的回答是:轴承不在超长三包服务内,售后拿出说明书,轴承的三包周期是两年或2万公里,那这个品质有什么理由说优于其他车企?再差的车也不至于一万多公里就坏轴承吧?

      其实也怪自己没有多留心,一年左右的时候其实已经坏了,当时找售后得到的答复是:没关系,豪爵的车有点异响是正常的,捏刹车的时候多捏几下就好了,不影响骑行。   

      然而至今已跑1.6万公里,那躺在车轮里的轴承不得不换了,但是却得自己掏腰包,换完以后心里各种不舒服,写个小作文不是针对某个品牌,只是觉得没有哪个车的轴承一万公里就坏了吧,我想后面换车还是多考虑合资吧。

超长三包只针对发动机和电喷系统。

咔咔响的元凶

爱惜的骑行一万多公里,没有任何碰擦个倒车

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