ADV踏板新成员“猎鹰150”水冷12.2kw,车机互联/ABS/TCS,售价10999元

更新于5天前

随着科技和制造技术提升,摩托车市场环境不断变动。农历新年前后踏板车新品频出,年前有升仕150X、无极翼龙SR150R等性能强劲车型,年后宗申上新“ADV运动踏板”猎鹰150ADV。这也让人思考,1万出头预算该选125cc“小钢炮”还是其他类型踏板车。

作为ADV踏板的新成员,宗申猎鹰150ADV有哪些亮眼表现呢?不得不佩服大厂实力,它直接以10999元的亲民价格投入市场。在性能与用途上增加“ADV”属性后,和市场同排量的ADV车型相比,价格低了1 - 2千元,走的依旧是“性价比”路线。不过,对于宗申这样的大厂而言,走性价比路线可不代表车辆是低配、低性能。

在外观设计方面,猎鹰150ADV尽显硬派与跨界的硬朗风格。其车头采用仿生LED鹰眼大灯,从正面看,犀利感十足。配置上,它搭载了手动可调节风挡,骑士能够依据自身身高和骑行速度进行自由调节。车身部分,整备重量为139kg,相较于光阳Dink G150轻7kg,比大阳V锐ADV150和哈士奇ADV150轻11kg,这使得在野外操控车辆更为省力,日常驾驶也更加灵活。在车身配色上,猎鹰150ADV提供了钨钢哑灰、夜幕黑、冰晶白三款颜色供消费者选择。

在动力性能上,猎鹰150ADV搭载了TS150S侧置水冷四气门发动机,其展现出的参数堪称当前同排量ADV踏板车型中的“佼佼者”。相比先前提到的光阳、三阳和大阳旗下的同类型车型,它的动力参数更为出色。

当然,挑选车辆不能仅仅着眼于参数,实际的骑行体验才更为关键。不过就现阶段而言,猎鹰150ADV在动力和车辆设计方面的优势已然十分显著。PS:它的最大功率可达12.2kW/8500rpm,最大扭矩为15.2N・m/6500rpm。

除了账面参数表现出色,猎鹰150ADV还具备静音启动和怠速自动启停技术。其发动机融入了CFD进气技术、集成式热管理系统以及坂东双面齿皮带等多项先进技术,能充分确保发动机运行稳定且细腻。

在行车配置方面,猎鹰150ADV采用了123mm长行程减震与气囊双后减震的组合,既保证了日常驾驶的舒适性,又兼顾了轻度野外骑行的通过性。制动部分同样可圈可点,即便售价仅10999元,车辆也未减配。它采用前后碟刹搭配双活塞卡钳,还标配了双通道ABS和TCS牵引力控制系统,能在各种路况下保障驾驶安全。

如今,车辆智能化表现已然成为众多车友选车的重要标准。猎鹰 150ADV 紧跟这一潮流趋势,精心配置了 TFT 全彩仪表。它标配 T - BOX 智能终端,支持车机互联,具备车况监测、电子围栏、远程定位、寻车及震动报警等实用功能。此外,无钥匙启动、侧支架熄火保护等配置一应俱全,全方位保障了日常用车的安全性,大大提升了使用的便捷性。

总体而言,当下市场中的车型,不是配置有所缩水,就是价格要高出几千元。而售价10999元的猎鹰150ADV,具备水冷四气门动力、ABS+TCS以及车机互联等出色配置。在同类车型里,它的性价比堪称顶级。

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