2026年的机车圈开年大戏，比往年来得更早一些。
春风动力450动力平台多款车型同步调整价格策略，不仅没减配，甚至有的还升级了配置，更有“天蝎排气版”的450SR。
这一波操作下来，不少老车主直呼“买早了”，而持币观望的准车主们则纷纷感叹：等等党终究是迎赢了。
不得不说的是，这波操作里的顶流——2026款450SR天蝎排气版，售价28580元。
一直以来，改装排气都是年轻车友的“必经之路”，但这条路伴随着年检过户的烦恼、买到假天蝎的风险，以及那一言难尽的“炸街”噪音。
春风这次干脆直接帮你把路铺好了：原厂标配SC-Project（天蝎）Racing排气系统。
这不仅仅是身份的象征，更是实打实的性能优化。天蝎排气的轻量化设计减轻了簧下质量，优化了排气脉冲，让这台449cc双缸引擎的高转延展更加顺畅，低扭响应也更加积极。
2026款450SR普通版：降价还换上了“大彩电”。如果你觉得天蝎排气太张扬，或者预算刚好卡在某个点上，那么2026款的450SR普通版同样诚意满满。
新款450SR除了带来全新的版画配色外，最核心的升级在于仪表盘——升级为6.2英寸TFT彩色仪表，而售价则调整至23980元。
2026款450CL-C：巡航车的价格“冰点”，直接降价至21980元。作为一台拥有纯正Bobber风格的复古巡航车，705mm的极致低座高让新手和矮个子骑士也能轻松驾驭。
虽然价格下探，但它的核心竞争力没变：449cc双缸平台带来的顺滑振动抑制、标志性的圆形大灯和水滴形油箱，以及那股子英伦复古范儿。
2026款450NK：裸感街车的“真香”时刻，被称为“操控利刃”，它的售价调整至23880元。作为街车版，它继承了450SR同款的车架和发动机调校，但由于没有整流罩，车身更轻，在城市穿梭中的灵活性甚至更胜一筹。
对于不喜欢仿赛“趴着骑”、追求更直立舒适坐姿，但又不想失去运动性能的车友来说，450NK一直是这个价位的操控标杆。此次价格调整后，它的“街车性价比”属性变得更加突出。