在中排量街车市场，春风450NK一直是“性能与操控”的代名词。2026款新车的到来，不仅延续了老款的运动基因，还通过价格下调和配置优化，进一步巩固了其在同级中的竞争力。
春风450NK搭载一台449cc直列双缸水冷发动机，最大功率37kW（50.5匹马力），峰值扭矩39N·m，配合270°曲轴夹角设计，动力输出偏向低扭，起步和中段加速迅猛，红绿灯起步给油就窜，超车无需刻意拉高转。双平衡轴技术有效抑制了震动，即使在高转速下也能保持平顺，声浪浑厚有力，兼具运动感与高级感。
整备质量仅165kg，让这台450cc级街车拥有媲美250cc车型的轻盈操控，无论是城市穿梭还是山路攻弯，都能灵活应对，是名副其实的“街道穿梭机”。
在配置方面，春风450NK诚意满满。标配前后双通道ABS+TCS牵引力控制系统，前轮配备320mm单碟+西互辐射式卡钳，制动响应迅速且稳定；Φ37mm倒置前减震和预载可调后减震，兼顾舒适性与运动性。
全彩TFT仪表支持手机互联、无钥匙启动、LED光源等实用配置也一应俱全。2026款还优化了TCS介入逻辑，在车辆打滑或翘头时回正更迅速，进一步提升了骑行安全性。795mm的座高对大多数骑士友好，新手也能轻松双脚着地，增强了骑行信心。
价格上2026款春风450NK厂商指导价为23,880元，相比2023款老款的24,880元，直接下调了1000元，同时配置并未缩水，甚至在TCS等细节上有所优化。
等了三年，终于也是更新换代了。虽然整体没有太大改变，但是外观和他家大哥800NK相似度极高。从前脸看也是难分伯仲。同时26款比23款更便宜了。加上口碑不错。这个车肯定也是会赢得不少摩友的青睐。