我看很多摩友们的评论，说二手的钱江贝纳利摩托车出现小毛病是属于正常的，于是我想跟大家各位摩友们谈谈当时为什么我会买一辆二手的钱江贝纳利，因为在当时，我有一辆本田裂行，因为这款车我骑行了有一两万公里了，没有一次把我丢到路上，而且，没有出现过一点小毛病，不像之前骑的嘉陵踏板车，把我丢到路上好几次，对比完让我觉得合资车的质量特别的好，本田裂行是属于新大洲本田，实打实合资的车，于是我当时就想买一辆合资的车，奈何当时资金不够，找了找就找到了钱江贝纳利。
当时还不怎么懂摩托车，就是想买一台合资的车，听着贝纳利意大利这个品牌，再加上国产钱江的品牌，让我以为贝纳利就是合资车，质量肯定不会差，于是我就选择了这一款车。
没想到这款车刚到手，第一天就给我了下马威，让我学习了修车，发现了边撑熄火有毛病，然后发现电瓶有毛病，之后又发现火花塞有毛病，最后发现油泵有毛病，让我一直修车，要不在修车，要不在修车的路上，当时觉得合资车不过如此。
随着我之后对摩托车的了解我知道了，贝纳利居然是国货，目前是属于国产车，了解到这个品牌是一个国货内核加上洋品牌外壳的品牌，但不得不否认的是，他在以前的确是意大利品牌，但是现在被钱江收购了，而且是在05年收购的贝纳利，这意味着贝纳利的品牌设计和技术全部都是由钱江摩托车主导，产品在国内工厂生产，目前属于国产品牌。
这就是我为什么当时为什么选择贝纳利的原因，可能是我的运气不好，选择的一款年份比较远，而且是二手的，以至于小毛病比较多，我想着现在都二六年了，而且目前国内摩托车发展那么长时间了，突飞猛进的发展，钱江贝纳利现在的质量应该不错了吧，目前有骑过新款钱江贝纳利的摩友们吗？有没有遇到问题，欢迎在评论区讨论一下。