硬核卷王,全能跨界——升仕368G评测

更新于2026-03-08

在3万级ADV踏板赛道,升仕368G以越级动力、满配科技与硬核通过性,成为打破合资垄断的标杆之作。它融合运动踏板的灵动与ADV的野性,精准覆盖通勤、跑山、长途与轻度越野全场景,用实力重新定义国产中排量踏板的上限,成为兼顾性能与实用的热门之选。

动力表现堪称同级天花板,368cc单缸水冷油冷四气门发动机,最大功率28.5kW,峰值扭矩40N·m,高压缩比调校带来强劲爆发力。博世电子油门加持,休旅与运动双模式一键切换,低速平顺线性,中高速加速凌厉,城市超车干脆利落,高速巡航动力储备充足。水冷油冷双冷却系统稳定可靠,长途骑行热衰控制出色,匹配优化后的CVT传动,换挡丝滑无顿挫,兼顾激情与耐用,账面数据与实际体验均碾压同价位竞品。

底盘与操控兼顾舒适与硬核,前17后14真空辐条轮毂搭配全地形胎,180mm离地间隙赋予强悍通过性。41mm倒置前减震可调阻尼,后减震五段预载可调,兼顾铺装路面支撑与烂路滤震。整车整备质量192kg,重心布局合理,操控灵活不笨重,轴距稳定高速不发飘。骑行三角舒展,手把可调,高座版795mm、低座版770mm适配不同身高,转弯、钻缝、非铺装行驶皆从容,ADV属性拉满。

安全与电控配置直接拉满,堪称同级无对手。西互对向四活塞前卡钳+双通道ABS,TCS牵引力控制系统可独立关闭,制动稳定、防滑精准。8寸TFT全彩仪表支持导航投屏、胎压监测,无钥匙启动、定速巡航、前后双摄行车记录仪全系标配。三档手把与座椅加热、OTA在线升级、双快充接口一应俱全,主被动安全与智能体验全面越级,省去后期改装成本 。

实用与舒适贴合长途需求,17.5L大油箱实测续航超400公里,告别续航焦虑。52L超大座桶轻松收纳两顶全盔,液压支撑开合便捷。阶梯式坐垫贴合人体工学,长途骑行不易疲劳,可调风挡有效降低风阻风噪。前置储物箱、原厂护杠、铝合金下护板加持,载人载物、户外穿越实用性拉满,细节设计处处贴合骑士刚需。

国产ADV踏板旗舰,升仕368G以亲民售价提供越级动力、满配科技与全能场景适配,精准击中消费者核心需求。它不只是代步工具,更是兼顾玩乐与实用的全能伙伴,在3万级踏板市场中,是追求高配置、强性能骑士的硬核之选。

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