近两年，国产踏板摩托车“低价高功率高配”的车型越来越多了，国产质量也进步不少。就在最近我看到一台车挺有意思的踏板，领辰007，150cc水冷平踏板，价格直接干到9980。
先说颜值，第一眼看过去，是不是感觉有点眼熟呢？对，那股子劲儿确实跟雅马哈XMax300有点像。但别急着说"又是公模车"，人这是自己开的模，不是满大街抄来的那种。关键是啥？它是目前唯一用这种XMax风格的，但还给你保留平踏板的。
平踏板嘛，大家懂的人都懂。通勤、拿快递、脚往前一伸，舒服。有些龙骨踏板中间那个大脊梁，看着运动，用起来真不如平踏板实在。踏板车的灵魂，我觉得就在这平踏板上。
心脏部分采用的是钱江的水冷四气门150发动机，12.2千瓦。这数据在同级别里不算顶尖，但绝对够用了。日常通勤、偶尔跑个小长途，不虚。配了博世电喷、脉冲启动、自动启停，这些配置放在这个价位，算是给到位了。
配置给得挺实在，安全这块儿，前后ABS加TCS是标配，这没啥好说的，现在应该是基础操作了。豪华版更狠，正新半热熔胎、前后胎压监测、前置行车记录仪都给你整上。新手骑的话，心里能踏实不少。
灯光要给个好评，双LED大灯，近光14000CD，远光90000CD。啥概念？晚上骑车前面有个坑，老远就能看见，不用到了跟前才吓一跳。
最重要的来了！那就是续航，14升的油箱，官方油耗2.3L/百公里，算下来一箱油能跑600公里左右。对比一下，这续航能力完全可以诗和远方啊！要知道同级别很多车油箱就8升上下，跑300多公里就得找加油站了。这个续航，基本上不需要有续航焦虑了。
然后再说价格，标准版9980，豪华版11680。主要区在于配置，豪华版多出了前置摄像头、胎压监测、正新半热熔轮胎和T-BOX车机系统等。
不过话说回来，价格这么低，是不是哪里缩水了？这个得实际骑过才知道。但单从纸面数据来看，这车确实没啥能喷的。
最后问大家一句，现在那些卖8000到1万的125cc踏板，你们觉得价格虚不虚？要是降到多少，你们才觉得是真良心价呢？