去年重庆摩博会上，本田全球首发了四缸500系列，热度还没过去最近又有新消息爆出，本田CB400 Super Four也要来了。据外媒报道，这款全新的小钢炮将在2026年迎来展台首秀，本田摩托官方也发了一条预热视频，主角正是这台全新研发的CB400SF。从车型命名看，它和CB500SF属于同一系列，对于张雪500F这样的国产四缸来说，压力确实不小。
1.CB400SF是什么来头？
CB400SF这个名字老车友应该不陌生，这是本田经典的四缸街车系列，曾经是无数人的梦想之车。圆灯、水滴油箱、四缸声浪，是很多老玩家心中的“完美复古街车”。从预热视频看，这次全新的CB400SF依然保留了经典的复古风格：圆形大灯、饱满的油箱线条，以及上翘的尾部造型。
动力上，预计会搭载399cc直列四缸水冷发动机，虽然具体参数还没公布，但参考CB500SF的52.8kW，这台400cc版本应该也不会差太多。更重要的是，该车大概率也会配套本田的E-Clutch电子离合器，不用捏离合就能换挡，对新手非常友好。
2.本田这波操作，针对的是谁？
本田先是用CB500SF打头阵，紧接着又放出CB400SF的消息，最难受的恐怕就是国产四缸品牌了。以张雪500F为例，29980元的定价本来是3万以内唯一的四缸复古街车，性价比确实很高；但现在CB500SF预售价只要42800元，贵了一万三，但多了本田品牌背书、成熟的售后网络、还有E-Clutch电子离合这种黑科技加持。更别说CB400SF如果定价更低，直接杀入3万区间，那对张雪就是正面硬刚了。
3.张雪500F，还香吗？
如果你预算不多，就想用最少的钱圆四缸梦，那张雪500F依然是很好的选择。29980元买73匹马力、175kg轻量化车身、双翼梁车架，参数上确实能打；作为新品牌，它还提供了三年或三万公里质保，算是诚意十足。
但如果预算能往上走一走，又特别看重品牌和保值率，那本田这两款新车确实值得等，毕竟本田的金字招牌摆在那，二手也好出手。另外还要考虑一个现实问题，张雪作为一个新品牌，售后网点覆盖和配件供应肯定不如本田成熟，买车容易养车难，这笔账也得算清楚。
CB500SF预售、CB400SF即将亮相，本田这一波操作，算是正式拉开了四缸复古街车的大战。接下来，其他品牌肯定也会跟进，国产的、合资的、进口的，到时候拼的是产品力、价格、售后、品牌，谁能在多个维度都站稳，谁才能笑到最后。对于我们消费者来说，这当然是好事，选择多了竞争更加激，最后受益的还是我们自己。