3.5万预算想入四缸仿赛，赛科龙RC700R和钱江赛600RS到底选谁？今天咱不吹不黑，把两车扒得明明白白，帮你避开选车坑。
先聊核心动力吧。赛科龙RC700R搭载674cc直列四缸，78匹马力输出线性，比赛600少近30匹😂，低扭平顺高转不燥，通勤不闯动、跑山有后劲，新手也能轻松拿捏。钱江赛600RS更猛，680cc直四爆发101.3匹马力哦，零百加速3.6秒，低扭爆发力拉满，高转声浪炸街，骑出去回头率直接拉满。
再看看配置方面，两车都是堆料都很足，但差距还是蛮大的。RC700R配西互卡钳、倒置可调减震+6轴IMU电控，原厂就带改件级硬件，主打一个新平台诚意哦。赛600RS直接上Brembo刹车全家桶+马祖奇全可调减震，还有单向快排、车联网，配件成熟、调校老道，连续跑山制动不衰减，操控稳得一批。相比较赛600配置更带劲儿些。
价格和现货才是硬道理，对不对，家人们。赛600RS终端价3.49万，现车有货，随时提，售后网点遍地都是，保值率和维修便利的很。而RC700R还没正式上市，网传3.5万起，虽然配置诱人，但等车周期还未知，可能今年下半年也有可能到明年了，急着提车的摩友得耐住性子哦。
个人觉得呢，追求全新配置、愿意等上市、喜欢低调线性的选RC700R；想要现车、看重成熟稳定、爱炸街声浪、在乎售后保值的，闭眼冲赛600RS。