大家好我是老三
“万般皆下品惟有四缸高”这无疑不表明四缸摩托一直是摩友心中的梦想，如果你不缺钱或许宝马1000RR是你的第一选择，那样的摩友又有多少，“实力不足”的摩友搞凯越450RR四缸也能实现梦想......。
今天老三就为大家推荐凯越450RR，相信通过图片数据可以了解到如今凯越450RR再一次进行价格调整，如今凯越RR曼岛2版在1️⃣版版本上进行升级售价更是再次优惠4203元售价仅仅25777元，是不是非常不错，如今完全可以说凯越让摩托体验到了真爱，“普通打工仔”也能实现四缸梦想，四缸仿赛一直高不可攀遥不可及如今却唾手可得，这里真心感谢凯越摩托的诚意与用心，让梦想照进现实......
我们从摩托范了解到，凯越曼岛2版搭配的发动机依旧是那台熟悉的443cc的直列四缸发动机，最大功率52kw在13250转爆发，最大扭矩39Nm在11000转爆发，拥有零百加速3秒，极速220+km/h，我们从对比来看，两个版本动力没有差距，但是转速爆发点已经不同，所有我们从图片看出凯越450RR的发动机的压缩比已经降低，从原先12.9:1降低到了11.6:1，这样降低压缩比让它对汽油的需求也从95变成了92号汽油，无疑也省下不上牌油钱，压缩比简单也能提升发动机的耐用度降低故障率.......
随后大家关心的颜值方面，凯越450RR变化不大主要改变在车头部分，想想从图片数据上已经开出不用，新款在老款略微调整，如果老款是以尖锐感为主，新款就相对圆滑主要在突出的鼻梁上可以看出，随后就是增加两侧定风翼，让整个车头看着更加大一号，还能提高高速稳定性和在时速100公里增加一个5kg下压力，时速越高下压力越大，这样轮胎吃地更大也能提高高速稳定性不发飘.....
最后前刹车升级了直推泵与双子星的径向四活塞刹车卡钳，结双通道ABS➕TCS保证行车安全制动能力，为了更好的让摩托车与骑手磨合，新车已经延续新手保护模式。
整体来说如今凯越450RR售价25777元，非常具有性价比，这样的价格调整对于其他中排量双缸仿赛车型确实不少压力，当然老三非常期待谁是第一个2万内四缸仿赛值得期待....