春风上新的2026款450CL-C，这台主打英伦Bobber风格的复古巡航迎来年度改款。最让人意外的是，新车不仅做了质感升级，价格还直接降了2000元，官方指导价来到21980元，在当前450级巡航里竞争力明显增强。
2026款450CL-C配色进行了更新，新增星光黑、深空灰、月光银、椰奶白四款颜色。整体漆面和金属件质感也有明显提升，尤其是油箱与车架的搭配，金属质感更强。整车依旧是典型的英伦Bobber造型：短尾、长腰线、低姿态，看起来非常干练，属于那种停在路边都会被多看两眼的复古巡航。
动力部分还是大家熟悉的那套450平台发动机。449.5cc直列双缸水冷DOHC结构，270°曲轴设计再加双平衡轴，声音和震动控制都比较有特色。最大功率30kW，最大扭矩42Nm，折算下来大概40.8匹马力。这个动力水平在中量级巡航里不算暴躁，但日常骑行、城市通勤甚至周末跑个短途摩旅都完全够用，而且270°曲轴的动力输出节奏很有巡航车味道。
车身尺寸方面，450CL-C一直走的是“亲民路线”。座高只有705mm，这个高度对很多新手或者身材不高的骑手都很友好。轴距1485mm，整备质量181kg，整体属于比较好驾驭的巡航体量。悬挂方面是前130mm行程倒置前叉，后中置减震支持预载调节，行程96mm，日常城市骑行舒适性还是不错的。
刹车和安全配置也算比较齐全。前320mm单盘搭配四活塞卡钳，后220mm单盘，标配双通道ABS和TCS牵引力控制，这一点对于新手骑手来说非常实用，尤其是湿滑路面或者新手油门控制不太熟练的时候，电子辅助能明显提升安全感。
科技配置部分也跟上了现在的主流。配备3.6英寸圆形TFT仪表，显示信息更丰富，同时支持18W USB和Type-C双快充接口，手机导航、充电都比较方便。另外还有第二代T-BOX车联网系统，支持OTA升级，车辆状态、定位等功能也都可以通过手机查看。
2026款450CL-C在保持经典造型和成熟动力的基础上，通过降价+细节升级来提高性价比。2万出头的价格，450级双缸巡航、低座高、复古Bobber造型，再加上TCS、车联网这些配置，对很多想入门中量级巡航的骑手来说确实比较有吸引力。