新大洲本田NS150XC，标准版卖19980元，高配的Pro版要21280元，这个价钱一公布，很多人的第一反应是本田是不是太自信了?
毕竟两万块在现在的市场里，能选的一大把，国产的250甚至300排量踏板比比皆是，自家兄弟五羊本田的NWG150高配才一万七出头，就连本田自家的NS150GX也便宜好几千，再加点钱直接上PCX160好像也不是不行，所以问题来了，这台150踏板凭什么敢定这个价，它到底是在用配置说服人，还是单纯的价格“刺客”？
我们把它的配置单摊开来看看，或许能找到些答案，在安全这块，它给的料确实很足，双通道ABS现在不少车都有，但它直接把弯道ABS和车身稳定系统也配上了，这放在以前是很多大排量车型才有的东西，意思就是你在弯道里遇到紧急情况刹车，车子能更好地保持稳定。
动力方面，它用的那台SH-EP发动机，最大功率11.4千瓦，这个数据在同级里不算突出，属于够用的水平，油耗倒是挺经济的，百公里大概2.3升左右，起步轻快，城市里80公里时速以下动力响应没问题，但你别指望它有多强的后段加速能力，毕竟排量摆在这里。
如果你买车最看重的是排量和极致的性价比，觉得花两万就该买更大的排量，那它肯定不是你的菜，市面上有太多更“划算”的选择，但如果你非常在意安全配置，看重原厂的调校品质和骑行质感，不喜欢买完车再去大动干戈地改装，那NS150XC提供的价值就不同了。