五羊本田的HRD125，3月20号就要上市，是本田首款把eSP+水冷四气门下放到125踏板的车，直接给125市场开了个新赛道。
现在125踏板要么是风冷老车，要么国产卷低价，合资品牌有点被动。本田这次是要靠水冷 + 高配置打破125踏板的局面啊。一起来看看
动力方面，用的是LEAD125同款 eSP + 水冷四气门，8.2kW、11.7N·m，比铃木 UY、豪爵 AFR 这些风冷 125 强不少，跑长途不热衰，还带静音启动和怠速启停，省油又安静。
外观方面，是硬朗的跨界 ADV 风，机甲前脸、高位挡泥、原厂护杠、龟背胎，看着就比普通踏板硬朗。配置直接拉满：双通道 ABS、全彩 TFT 仪表、全车 LED、NFC 无钥匙、胎压监测、平踏板、大座桶，高配还有手把加热、尾箱，基本是 150 级的配置。
总的来看，水冷+ABS+本田标，这几个方面在125踏板里面确实独一份，如果你是想升级，又不想买150踏板可以考虑一下。但是，值得注意的是，HRD125车身重量是132kg，比一般的125踏板要重一些，所以可能挪车没这么灵活。另外，价格可能一万出头，加点钱能买150踏板了。不过这个看个人喜好，一步到位、骑得舒服又放心，HRD125算是目前 125 里的天花板选择啦~一起期待一下吧