熟悉我的朋友可能看到标题就知道我要推荐什么车了
那必须是本田190！
（当然以现在的行情首推的还得是二手）
自己真金白银掏钱买过的车，才是实实在在的良心推荐
总有人说都什么年代了还在推荐这种老古董，喷之前不妨看看我的理由
一、通勤理由
1.好骑！我见过说190动力差，见过说配置低，见过说外观丑，但是没见过说不好骑的。
上班已经够累了，上下班的路上当然要轻松一点，而190灵活的转向以及轻便的车身重量让它骑起来像自行车一样轻松，偏低转的发动机调校不仅新手不容易熄火，2挡3挡在市区更是堪比自动挡
2.可靠！“先生，您也不希望太太知道您的车坏在半路 被老板扣了全勤奖吧？”
虽说190的质量稳定主要是因为配置低实在没什么可坏的，但是你就说是不是不容易坏吧（逃
不过话说回来，以满足通勤需求为标准，190有个前轮ABS够用了，不需要三天两头修车和提心吊胆怕被扔路上才是重点，上班烦心事已经够多了，通勤车就少来添麻烦吧
3.省油！排量在这里摆着，油耗是怎么都高不了的，你大可以放心偶尔犒劳一下自己，花掉的money让190帮你省回来。
190排量虽说不上不下，但是就通勤场景来说反而在动力和油耗之间找到了一个微妙的平衡
二、兜风理由
1.丑而不土！虽说是一辆及其合格的通勤车，虽说很多人说难看，但是190的外观还是很耐看的，毕竟是全球化车型（虽说国外早已换代），190R的外观虽然线条复杂但是绝不杂乱，而去年新改款的190TR外观更是称得上好看，周末兜兜风的时候，绝对没有“班味儿”
2.玩法多样！我知道大家都说“农用车”扩缸来的发动机以及“农用车”车架，但是倒置前减和中置后减的配置使得190的操控绝对可以满足“玩一玩”的需求
无论是兜风还是拿来赛道入门、金卡纳入门，甚至可以试试跑一跑非铺装，190的优点不在于各种玩乐项目能玩的多极致，而在于通勤之余无论你想尝试一下玩什么，它都可以顶一顶
3.便宜实惠！兜风玩乐的理由为什么要提价格呢？因为低廉的维修保养成本让你可以玩的更放心更大胆！
配件便宜，保养便宜，只要维护得当，猛猛造也不会掉链子
更不要提现在的行情，二手车价甚至都不如新国标电瓶车贵，如果你已经有了辆有点无聊的通勤车，再多买一辆190来当玩具也没什么经济压力
天气越来越暖和了，跟我一起 无敌190启动！