2026款DJANGO CLASSIC GEN定价16800元，是轻骑标致推出的一款150级水冷复古踏板。它把法式流线型面板和当下主流的智能化配置捏在一块，目标很明确：让那些注重通勤质感又想省心的用户有个新选项。
DJANGO CLASSIC GEN延续了标致家族圆润的造型语言，1925x710x1200mm的车身配上前12寸后12寸的米其林真空胎，视觉上很敦实。780mm的座高设定比较克制，大部分骑手都能双脚掌着地。整车只提供一个色系，漆水质感依然是合资厂该有的水准，远看近看都没有廉价感。
这次改款的重点集中在配置下放。车辆标配了云浮TFT互联仪表，支持手机蓝牙连接和导航投屏，这在同价位合资踏板里算是比较舍得的。无钥匙启动整合进日常操作，打火开座桶不用掏钥匙。安全层面给到了前后轮ABS，制动规格是前后碟刹，应对146kg的车重绰绰有余。左侧手套箱空间不大，塞个手机没问题。
动力部分搭载实际149.6cc的单缸水冷发动机，最大功率10.8kW（14.7马力），最大扭矩13.8N·m，数据在合资150阵营里属于头部梯队。7500转输出峰值功率，5500转释放峰值扭矩，这套调校明显偏向中低转速区间的日常代步。配合CVT变速箱，起步平顺，噪音控制得体。8.5L的油箱容积配合水冷机器，续航跑个小长途问题不大。
制动和行走系统规格给得挺高。前120/70-12后120/70-12的轮胎尺寸搭配米其林真空胎，这套组合拳保证了湿地抓地力。前后碟刹的制动手感线性，加上ABS的介入逻辑不突兀，急刹时车身姿态稳定。1350mm轴距加上105mm离地间隙，保证了低速穿梭的灵活性，同时过减速带时悬挂也没有多余的弹跳。
2026款DJANGO CLASSIC GEN没有刻意去堆砌花哨的配置，而是把水冷发动机、TFT互联仪表、米其林轮胎和ABS这些用户真正高频使用的部件做了标准化整合。16800元的售价放在合资阵营里，结合其智能化和安全性的均衡表现，对打算一步到位买台精致代步踏板的车友来说，是个值得考虑的选项。