春暖花开！四缸仿赛在价格方面终于要改写了，直接来到2.5万。近日，2026款凯越450RR曼岛二代上市，新车提供两款配置，曼岛Ⅱ售价25777元，BSB赛道纪念版26577元，价格直接刷新国产四缸仿赛的底线，相比老版的曼岛价格直降超4000元，同时完成发动机、制动、电控、空气动力学等升级，真正做到了降价不减配。两款车的区别在于BSB赛道纪念版增加专属赛事版画、细节涂装和赛道化标识，800元差价对颜值党与赛道爱好者来说有着不可以抗拒的因素。
  它搭载水冷直列四缸、DOHC 每缸四气门，实际排量443cc，缸径×行程59×40.5mm，压缩比11.6:1，关键升级是气门驱动由摇臂式改为挺柱式，高转稳定性和响应速度明显提升。最大功率52kW/13250rpm，最大马力70.7ps，最大扭矩39N·m/11000rpm，匹配6速变速箱与滑动离合器，标配升级款拉杆式电子快排，换挡更顺畅、低速顿挫显著改善。供油系统为博世电喷，ECU重新标定，兼容92号汽油，延续高转四缸独特声浪。
   车架采用HC700+Q355B编织车架，搭配DLC涂层轻量化后摇臂，整备质量165kg，控制出色，重心布局更贴合赛道需求。座高785mm，适合170以上的摩友来骑行，油箱容量15L，续航有保障，长途摩旅和短途都能完美胜任。
   悬挂系统为KYB全可调倒置前叉+中置式单减震内置悬挂气囊KYB，弯道支撑与直线稳定性同步提升。
   制动系统升级为泰斯克双子星四活塞径向卡钳+300mm双浮动盘，后制动为单活塞卡钳+220单碟，全系标配博世双通道ABS与可调TCS牵引力控制，模式升级为三种模式：运动模式，经济模式、弹射起步模式。制动手感线性、重刹稳定性更强。
   轮胎规格前120/70-ZR17、后160/60-ZR17，采用CST S3高性能运动轮胎，抓地与耐用性平衡。
  2026款凯越450RR曼岛二代采用米兰车展同款鲶鱼式前脸，加大定风翼105km/h可产生4.5kg下压力。一体式饱满大包围取代老款镂空侧导流，加大冲压进气口。全LED矩阵大灯，短尾+隐藏式尾排强化仿赛姿态。标准版白配红车架/红轮毂，BSB赛道纪念版为蓝系赛事版画，满布赞助商标识，战斗感拉满。车身包围加宽，风阻保护与高速稳定性提升，外观更具战斗感。
  全系采用全彩TFT仪表，支持手机蓝牙、导航投屏、USB充电口，满足电子产品的充电需求。新增T-BOX智能车机，支持车辆定位、行驶轨迹、电子围栏、震动报警、低电压提醒与手机投屏导航。
    这次的凯越450RR曼岛二代的改款不是简单降价，而是针对性解决老款痛点，也没有因为降价把配置缩水，它性价比突出、性能、可玩性三者兼顾的标杆车型。用降价增配打破市场惯例，让更多骑手以亲民成本实现四缸仿赛梦想。如果你想要玩仿赛，拥有四缸声浪、看重配置与赛道潜力的摩友，或许可以考虑考虑哦！也欢迎摩友在评论区留言对这款车的看法！