春风450SR天蝎排气版换新登场
春风450SR天蝎排气版换新登场
2026年3月6日，CFMOTO春风动力以一场重磅官宣，正式引爆国内中排量摩托车市场——450家族2026款全系焕新登场，其中核心亮点450SR天蝎排气版凭借国产唯一原厂标配天蝎排气的至高殊荣，以“出厂即赛场”的硬核实力炸场来袭，一举重塑中排量仿赛的价值标杆。与此同时，450SR标准版、450CL-C、450NK三款主力车型同步完成全面升级，以全阵容强势姿态，覆盖仿赛、巡航、街车三大细分场景，彻底点燃摩友热情。
春风450SR天蝎排气版
本次焕新最受瞩目的，无疑是450SR天蝎版。作为春风与顶级排气品牌AKRAPOVIC（天蝎）的强强联手之作，这款车型拿下了国产唯一原厂天蝎官配的独家资质，从根源上破解了车友“改装排气不合规、年检难通过”的核心痛点。其标配的斯洛文尼亚原厂天蝎钛合金全段排气，经国五环保认证，合法上路无后顾之忧，同时实现约1.8kg轻量化减重，配合春风专属ECU深度调校，让动力输出与声浪表现双双越级。官方指导价28580元，推出星光黑、星光白两款经典配色，仅限春风官方小程序线上发售，锁单截止至3月10日24:00，4月底将按订单序列号陆续交付，稀缺感与仪式感拉满。
春风450SR天蝎排气版 色彩
性能层面，450SR天蝎版堪称“中排性能猛兽”。搭载449.5cc直列双缸水冷发动机，依托270°曲轴夹角+双平衡轴的黄金架构，兼顾V缸般的澎湃声浪与同级最优的震动抑制，原厂状态下即可爆发最大功率38kW（51.7匹）/9500rpm、峰值扭矩40N·m/7750rpm，匹配6挡国际变速箱与滑动离合器，零百加速仅4.8秒，极速可达192km/h。天蝎排气的加持，进一步额外提升2.1kW功率与2.3N·m扭矩，低扭响应更灵敏，高转延展性更出色，配合浑厚不刺耳的原厂战斗声浪，每一次拧油门都是极致的感官享受。
春风450SR天蝎排气版 全新升级仪表
操控与安全配置上，450SR天蝎版做到了“满配拉满”。1365mm短轴距搭配170kg轻量化车身，795mm友好座高让170cm身高骑手轻松双脚着地，城市穿梭灵活自如，赛道过弯也能精准掌控。制动系统采用前320mm单碟+Brembo对向四活塞卡钳、后240mm单碟+双活塞卡钳，标配博世第十代双通道ABS+TCS 2.0牵引力控制系统，新增弯道ABS与雨天模式，100-0km/h制动距离缩短至37米，湿滑路面、紧急情况均有坚实保障。悬挂方面，37mm倒置液压阻尼前叉与多连杆中置后减震支持阻尼调节，配合前110/70R17、后150/60R17半热熔胎，抓地力与滤震性兼顾，高速巡航与激烈过弯皆从容。智能配置上，6.2英寸超清TFT曲面仪表支持MotoPlay车机互联、OTA升级，胎压监测、Type-C快充、自动大灯等实用功能悉数标配，14L油箱搭配3.8L综合油耗，续航可达350公里，玩乐与通勤两不误。
春风450SR 骑姿风采
除了炸裂的天蝎版，春风450家族2026款三款主力车型也同步焕新，全系支持“放心定”政策，性价比再创新高。
450SR 2026款指导价23980元，即日起陆续交付，核心升级6.2英寸TFT仪表，保留天蝎版同款动力总成与核心电控，零百加速4.8秒、极速190km/h，原厂定风翼加持下高速下压力更足，颜值与性能兼顾，是“国民仿赛”的优选。
450CL-C 2026款以21980元成为家族入门门槛，即日起陆续交付，四款配色可选，专为巡航爱好者打造。搭载449cc双缸水冷发动机，最大功率30kW/8000rpm、峰值扭矩42N·m/6250rpm，匹配皮带传动，巡航骑行更平顺；1485mm长轴距+705mm低座高，搭配55mm厚棉花糖坐垫2.0，长时间骑行无压力，标配双通道ABS+TCS、双Type-C快充，质感与实用性兼备。
春风450SR天蝎排气版 侧面车身线条
450NK 2026款指导价23880元，3月底陆续交付，三款配色可选，主打街道操控。与450SR同款449cc双缸发动机，最大功率38kW、峰值扭矩40N·m，270°曲轴夹角带来随叫随到的低扭，165kg轻量整备质量实现500cc级动力、250cc级操控，制动采用西互辐射式卡钳+ABS+TCS组合，5英寸曲面TFT仪表支持投屏与OTA升级，箭头前脸与镂空油箱设计，尽显街车原始张力。
春风450SR 车把细节
此次春风450家族2026款的全阵容焕新，是CF450超级平台的深度进化——该平台已累计全球销量超40万台，可靠性与耐用性经过市场严验。从国产唯一原厂天蝎官配的赛道级旗舰，到覆盖不同需求的主力车型，春风动力精准卡位中排量市场，以“升级不降本、高配更亲民”的策略，推动中排量摩托车“性能普惠”。
春风450SR 前脸细节
对于追求极致赛道体验的硬核玩家，450SR天蝎版是“出厂即满配”的圆梦之选；对于偏爱日常通勤的新手骑士，450SR标准版兼顾性能与安全；对于钟情慢骑格调的巡航爱好者，450CL-C以舒适与质感取胜；对于喜欢街道穿梭的潮人，450NK则带来灵动与激情。
春风450SR 尾部细节
2026年，春风450家族以国产唯一原厂天蝎的独家优势，炸场来袭、势不可挡。随着全系车型陆续交付，势必在国内中排量摩托车市场掀起新一轮热潮，成为摩友口中“绕不开的中排标杆”。
春风450SR天蝎排气版换新登场