浅谈幼狮250

更新于2026-03-13

这辆车不太适合我。这个车偏高转出力,低速无力、低转速出力甚至不如小迅龙150…,低档位脱档严重,低档位想不脱档只能高转,高转又顿挫严重…而且一二三档极速略低,需要频繁换挡,尤其是二档,起步常用档位,不拉油门升三档必脱档,拉油门二档也就三十这样干吼不走,嗷嗷的,再升三档贼尴尬。

当然这不是它的缺点,这是我的原因,我比较稳重的一个人,又不爱激情驾驶,导致对于我来说这些是很严重影响驾驶的缺点。

这个车高转出力,感觉五六千转换挡才行,不然真的难骑,我上班三里地5个红绿灯,这个车低转脱档,所以需要很频繁很频繁的换档,一个不及时又脱档,就感觉跑不起来。所以换了踏板子…

这个车链条是真响,比GSX响,我说的,隔着一个弯别人都知道我来了…试了很多方法都解决不了。

我的摩托车骑行血泪史:买完车就很上瘾,冬天也骑,没事就骑,也没个伙伴,也没个目的地,瞎骑,第一年冬天弄个厚手套吧,结果完蛋了,直接很笨重,摔车了,把头盔都摔花了,呜呜呜。 3、摩托车修车经历分享:我的小破狮子,一开始还弄了个GPS,本来防盗的,结果没啥鸟用,花了一堆钱,还总没电,换了电瓶,还总拖车去搭电,真是烦死了,一周不骑肯定就没电了,特别悲催。

这个车外观是真喜欢,现在路边看见我都会多看两眼。但是我再选,我还是会继续骑我的踏板子吧。

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