就在近日，一张疑似大长江集团（豪爵）2026年内部新车规划的图片正是曝光。图中显示从今年5月到12月，每个月都有新车，踏板、巡航、仿赛、拉力几乎全都有。其中最值得关注的几款：150水冷平踏、自动挡TR300、对标本田佛沙的350大踏板，也全都安排上了！
5-6月：DL250小改，350大踏板实锤
我们先来看上半年，5月份DL250将推出LED大灯款，现款DL250一直被吐槽大灯不够亮，这次升级算是补齐短板。动力和核心配置不变，依然是那台皮实耐造的248cc双缸，189kg车重，17.3L大油箱；对于想要拉力车但预算不多的新手来说，DL250依然是不会出错的选择之一。
6月份，对标本田NSS350的350大踏板终于要来了。这台车从2022年就开始传，跳票了无数次，这次总算有明确时间；预测搭载350cc水冷发动机，功率24kW左右，扭矩32N·m，配置上双通道ABS+TCS全系标配，电动风挡、TFT彩屏、42L座桶（能放两顶全盔）都给上了。价格目前争议很大，有说3.2万、有说可能要4万，这个悬念只能等到6月份让豪爵自己揭晓了。
同月新款GSX250R也会上市，升级点是VVL可变气门发动机。动力小幅提升，还加了定风翼，大灯外观也做了调整；在国产250仿赛内卷的当下，这台老将能不能靠升级挽回局面，值得我们关注。
7月份：UHR/UFR换四气门，万元级125踏板来了
7月份的动作也不小，UFR和UHR将迎来新款升级，最大的变化是换上VVL可变四气门发动机。现款UHR150的两气门，在四气门竞品面前确实有点吃力；这次升级后，低速省油、高速有劲，产品力会上一个台阶，仪表等配置也会同步更新。
另外还有一台全新万元级125踏板，定位会高于现款AFR。面对五羊本田、新大洲本田即将上市的水冷125，豪爵终于有动作了；这台车会不会用水冷？目前还是未知数。如果依然是风冷，那可能只是换壳；如果上水冷，那才是真看点。
10-12月：自动挡TR300，DL250全新升级
自动挡是这两年的大趋势，豪爵这次给TR300选择了AMT结构。成本控制更好，但换挡平顺性不如本田的E-Clutch；据说外观也会有小幅升级，但别指望能达到奔达那个水平。12月份，DL250将迎来全新升级版，最大的看点是VVL可变气门发动机，动力会有提升，LED大灯也会保留；这次升级后，DL250在同级市场中应该还能再战几年。
2027年：150平踏压轴
最后说说大家最期待的150平踏，规划显示，这款车将在2027年2月上市，基于ADX平台升级而来。UHR150啥都好，就是没有平踏，买菜放快递都不方便，这次终于要补上这个短板了；预计会用新款四气门发动机，配置向UFR看齐。只是要等到明年，对于急着用车的朋友来说确实有点煎熬！
从上面的介绍中可以看出，豪爵在接下来的每个月都会有新车。看来，在面对本田、钱江、春风的步步紧逼，豪爵终于坐不住了！这份规划里，你最期待哪一款？如果UHR350卖3.5万，你会考虑吗？欢迎在评论区聊聊你的看法！