“2万落地的新巡航,二手1万开回家,哈伦252值不值?”

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说实话,这年头国产250巡航别说泛滥,光奔达灰石、金吉拉、拿破仑一排排停路边,回头率都快被圆灯、胖油箱给磨没了。无极、春风、钱江这些主流巡航,卖得再火,外形设计套路也都像是兄弟姐妹。可我偏喜欢这种大家口中“不够大众”的——贝纳利哈伦252。

当初围观第一次,真没觉得这车好看。大灯不是常见复古圆,而是有点“赛博朋克”味的长方形,转向灯也给你拉成横条状。车身棱角那叫一个狠,线条干脆得和复古软绵风格完全两道。油箱还特意做了不规则肌肉流线,远看跟穿皮夹克的硬汉一样。那小狮子LOGO杵在前挡泥板上,有点凶不说,还带种桀骜不驯的调调。

这样一个“怪咖”,还真就成了巡航圈里的特立独行。你要说丑、帅,全靠个人眼缘。有朋友路过说看着像“变异街车”,有人偏偏觉得硬朗有魂,反正满大街你撞衫撞不到。 但外观外观,咱再细扣配置,这家伙还真不含糊。用的和钱江闪250V同款发动机,V缸动力偏中低扭,城市里拧油就走、跑个小山穿街都不虚。700mm的超低座高,164kg的体重,所谓“新手保姆”,160的小个子、或者女生都能两脚踩实地。哪怕你从未骑过巡航,扶推轻如无物,挪车、落脚都省心。比起同级无极CU250硬是轻了二十斤,我是真给它点赞。 最香还是二手行情。新车落地1.7-2万,贬值相当快。现在跳到二手平台随手一刷,一万出头V缸巡航随便挑。你要真是追求个性、厌倦“撞脸”的那种,哈伦252绝对适合闭眼入。空间不大但很安逸,想省钱、想玩乐、又不想平庸,买它真不用再考虑什么“自行车”。 每个人都有点欣赏的怪味道。别人嫌它丑,我就偏爱;别人绕道走,我偏要骑去“放独行”。符合自己的审美和骑行趣味,这才是摩友玩车最值当的地方。

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