2.28万起,长江2026款GT57踏板边三轮上市

更新于16小时前

3月13日,长江旗下跨界旅行边三轮GT57迎来了换新升级,官方售价22800元,与25款的海湾石油版售价保持一致。但新款迎来了三大升级。

首先是标配大尺寸的尾箱,是主车架尾部,不是边斗上哦!储物空间进一步增大,买菜、露营、通勤的大包小包可以直接往里一塞,不怕放边斗被风吹散啦!

其次是增加三档可调的手把加热,这个可真是实用,冬天骑车再也不怕手冻僵了!三档调节适配不同气温,哪怕清晨零下几度,手也能暖乎乎的,女生和怕冷的朋友们喜不喜欢这个功能呢?

最后就是增加了透明的边斗雨棚,虽然就是个简约的透明塑料罩子,但坐在边斗里的人,雨天再也不用被雨浇脸,雨水顺着罩子流走,视野还不受影响,还是官方配备,适配性比自己乱去弄的更好;至于坐主驾的家人,穿件普通雨衣就够了,算是实用到骨子里了。

这台车的连接方式是长江首创HB多连杆+可旋转连接!传统边三轮过弯像“晃船”,拽把、震得手麻,GT57靠多连杆连接,把两边的震动直接削弱,让骑行能越发稳定,乘坐舒适性也能因此提升。让过弯时边斗的随动性能提升,不硬拽车头,操控更灵活。

外观上GT57走的是欧式复古踏板风,整体颜值算中性不挑人,改一改也能根据自己的喜好解锁风格。想可爱些,那就贴点卡通贴纸、换个软萌配色,秒变“甜妹专属”;喜欢中性,简约复古的路线,不怎么改动都能搭。目前有纳多灰、冰川白、传奇黑三个颜色。

动力上,搭载的是244.3CC单缸水冷四冲程发动机,11:1的压缩比,最大功率18.5千瓦/8500转,最大扭矩22.5牛米/6500转,最高车速85km/h,日常通勤、短途摩旅完全够用。

续航与储物,拥有12升油箱,能达到280公里续航,不用频繁加油;边斗则有73升大空间,主驾还有尾箱,储物能力到不用担心。

底盘与安全上,三个轮都是腾森的12寸热熔胎,抓地稳;正立式前悬挂+弹簧后减震,过减速带不颠;ABS+TCS全系标配,湿滑路面不打滑,安全功能齐全。

细节上,搭载5寸TFT电子仪表,全车LED灯光,自带胎压检测,信息一目了然,手机可连接APP,进行投屏导航。至于尺寸上,拥有轴距1410毫米(中等),座高770毫米,驾驭基本零门槛,不管是小个子还是新手,都能轻松驾驭。

那这台边三轮什么样的人群适用呢?首先你得是复古车的爱好者,GT57拥有欧式的复古颜值,可盐可甜,改装也能玩出不同的花样;再一个 家庭适用,边斗舒适,能载家人、装宠物、接送娃娃,出行方便;对通勤党来说,280公里续航,不用去频繁加油,尾箱+边斗储物,买菜通勤可以两不误。

对新手和女生来说,座高基本不用愁,CVT的操控也简单,ABS+TCS护着,上手没压力,但还是要说,边三轮的驾驭难度并不算低,一定要提前练习适应!对摩旅爱好者来说,边三够稳定舒适,续航也不错,长途骑行不会太累,载物多,还能轻松拍氛围感大片。

不管是通勤、家庭出行还是摩旅,边三轮都能兼顾实用与情怀。这台车没有花里胡哨的配置,升级点都是实用为先,对喜欢复古踏板、想要舒适边三轮的朋友来说,可以去试试如何。

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