各位大佬们好，我是懒散的摩托佬，最近车友圈又炸了锅，豪爵2026年的新车时间表被扒了出来，看了这份内部规划，有好消息也有让人失望的地方，先说大家最关心的，那台传闻已久的500双缸今年基本可以死心了，官方明确标注“今年不会上市”，等这款车的朋友要么转投别的品牌，要么做好继续等的准备，但别急着失望，豪爵今年拿出来的东西其实更有看头。
大踏板终于来了，时间就定在6月，最让人兴奋的是那台大排量大踏板确定6月上市，这车传了不是一年两年了，这次总算要见真章，同月亮相的还有豪爵UHR350。
豪爵把它定位成旗舰踏板，直接冲着佛沙350和XMAX300去的，这两位在高端踏板市场呆的太久了，豪爵要是能在价格上做点文章的话那绝对有戏，按进度近两个月就会上工信部目录，到时候长什么样、叫什么名字，全都会揭晓。
250级别是豪爵的基本盘，今年他们要动真格的了，6月先上新款GSX250R，12月再推新款DL250，最大的变化在于发动机一直被吐槽的二气门终于换成四气门，还加了VVL可变气门技术，说白了就是低速更顺、高速更有劲，工信部已经透底了，新款GSX250R最大功率干到21.5kW，现款是18.4kW，这提升幅度算是良心了，为啥突然这么拼？轻骑铃木的油冷250系列快来了，豪爵这是在提前卡位。
7月UHR/UFR升级，自动挡TR300 10月见，现款UHR车主别急着难受，你们也有份，7月份UHR和UFR要搞动力升级，同样是二气门变四气门加VVL技术，还顺带升级彩屏仪表，这么一来这两款车的竞争力又能往上走一走。
还有个有意思的，豪爵TR300自动挡10月上市，豪爵把第一款自动挡给了巡航车，这个思路挺对的，买巡航车的人本来就图舒服，自动挡刚好戳中痛点，现在配套技术成熟了各家都在推自动挡，豪爵这波跟得还是挺快的。
150平踏还得等，应该是在2027年见，最后说个让大家失望的，呼声最高的150平踏最快也要2027年，按豪爵一贯的慢节奏，从立项到上市没个三五年下不来，2027年能见到已经算快的了，所以给想买车的朋友一个建议，500双缸等不来，但250双缸升级、UHR350、大踏板、自动挡巡航，今年能选的其实不少，非要等500的要么转看其他品牌，要么做好长期抗战的准备。
你觉得豪爵这波新车布局怎么样？UHR350卖多少你会买单？欢迎在评论区聊聊。