150排量踏板车现在也逐渐向平踏靠拢，这主要体现在实用性上，同是小排量踏板，125配置和动力是短板，且价格高动则万元，去年开始出现了一些小品牌5到7000之间的踏板车，这里面就包括少数150平踏！
今年开始破界打头阵，出了一款近六千的双通道ABS150平踏后，昨天又有一款踏板上市了，它就是志界 菱蒙M7，售价6280元，此车外观近似极核电动摩托，不过他是长续航的油车，并且在同类踏板里颜值出众，配色靓丽。
当然除了低的价格造型拿的出手外，实用性也可圈可点，如欧司朗的LED双光透镜大灯，照射范围广亮度高，还有梦幻七彩位置灯做陪衬，加上机核橙的配色，让整车看起来年轻许多。
大尺寸的前平踏板也是志界 菱蒙M7的优势，除了上下班骑行偶尔放个快递箱、水果或蔬菜饮料外，周末带宠物去郊外玩也挺惬意，踏板车嘛，坐桶是少不了的，虽说不大仅能放下半盔和一些零碎东西，但日常通勤也还行。巡航斜脚踏也是有的，角度合适不累脚腕，尤其是偶尔长距离骑行会多几种放脚位置，缓解疲惫腿部也能舒展开来。
说完实用性，接下来就是安全配置，双通道的可关闭ABS刹车辅助以及防后轮打滑的TCS牵引力控制系统也有，可要比125来的实在多了。149.3cc的单缸风冷四冲程SOHC两气门引擎，最大马力12.8匹，最大功率9.4千瓦，最大扭矩12.8牛米对应转速5500转，起步快提速迅猛，车速100千米每小时，官方百公里油耗2.5升，只是油箱略小，仅8.6升，粗略估计续航里程也就三百来公里，按电动车的话那也是长续航了。车架采用双摇篮式钢管材质，前正置后边置减震，前12后10寸真空铝合金轮毂，正常通勤不错，前后一体式带腰靠的皮质座椅，前后座空间大，740毫米的座高，适合160厘米左右或以上身高的多数摩友。