2026款无极CU250这次直接甩出双版本，手动挡和自动挡1，把选择权彻底扔给了用户。对于刚拿本的新手和女骑来说，自动挡（AMT）简直是救星，但是，什么时候才会上市?
手动挡则保留了传统的换挡乐趣，六档变速箱配滑动离合，换挡顺滑不顿挫，适合喜欢操控感的老炮。这台车搭载的是V型双缸水冷发动机，249.9cc排量，最大马力27.2匹，动力输出偏向中高转，市区代步和周末跑山都够用，实测油耗大概在2.2L/100km左右，不算费油。
这台车最大的优势就是好上手。710mm的超低座高，配合172kg的车重（自动挡稍重），别说165cm的个子，就算是155cm的小个子也能双脚稳稳踩地，原地挪车不费劲。轴距只有1460mm，在同级车里算短的，转弯掉头特别灵活，钻小巷子毫无压力。坐垫填充物比较厚实，长时间骑行屁股不容易麻，但长途摩旅的话，坐垫宽度和腿部空间还是建议去实体店亲自试试，毕竟每个人的体型感受不一样。
配置上，无极CU250算是给得比较实在。双通道ABS防抱死和TCS牵引力控制都是标配，雨天过积水路面或者紧急刹车时，车身稳定性不错，不容易打滑甩尾。全LED大灯亮度够用，圆形液晶仪表信息显示清晰，白天阳光下也能看清。不过也有车主吐槽，原厂大灯角度偏高需要自己调，后牌照架螺丝孔对不上得加垫片，这些小毛病虽然不影响骑行，但确实挺影响心情的。
如果你预算在2万以内，想买一台颜值在线、配置齐全、又好上手的巡航车，无极CU250的双版本策略确实提供了一个不错的选项，建议去店里试骑一下，重点感受一下排气管散热和换挡脚感，看看是不是你的菜。