1月提车至今跑了一趟皖南和徐州，其余大部分是通勤代步。网上反馈比较多的如：掉螺丝、断离合线、风挡异响、副轴漏油等，我比较幸运的暂时还没有遇上。
这台车我大约是800公里去做的首保，加了3L多的原厂铁罐。有车友说加3L，我实测在旧油放的比较干净的情况下，3L是不够的。第二次保养是3500公里我自己在家换的。机油是摩特7100，也是加了3L多点，正好在刻度线中间。
摩特7100感觉比原厂油好用，换挡丝滑了许多，发动机运转声音更绵密些。
自己动手保养其实不难，我自己弄大约半小时搞定，比店里保省了一百多块，而且机油可以自由选择。
骑行感受方面比较满意，动力减震刹车都能满足摩旅需求。6000—6500转左右车把的震动比较明显，整体的震动可以接受。
但是这台625包括我之前无极的250巡航，都存在低速换挡不清晰的问题。黏糊，而且不好挂档，有时忘记提前减挡，原地踩档显直接没有了。这个问题在换了摩特机油以后略有改善。
还有就是部分零部件容易生锈，档杆附近的那块板以及边箱支架都有略微的锈迹，发现后我给大部分螺丝喷了防锈剂，尽可能预防一下。
链条我也调了一次松紧，预防因链条过松冲击副轴，调的时候才发现出厂时两边刻度居然不一样……
离合线位置，我提车没多久就给打满了润滑脂，目前观察正常。
其他的主要是一些设计不合理，比如转向灯按键手感太软了，戴手套根本不知道有没有打转向灯，还得看屏幕有没有提示。前后转向灯做的很小，并且是个熏黑的，说实话不是很明显。喇叭声音单薄，比电瓶车略好一点。油量显示不准，两格之后就是黄灯，完全没有一格油的说法。油耗正常骑一箱油300公里，跑徐州那趟骑的比较快，大约两百多公里就得找加油站了，App显示5L左右。