无极CU525从日常通勤到周边短途摩旅，这台车给我的最大感受，是一台“不端着、够实用、玩得开”的亲民巡航，在3万级双缸巡航里，它算得上少有的表里如一的选择。
 
动力调校非常懂国内路况，525cc双缸机低扭饱满，市区起步跟车不拖沓，60码以内随给随有，就算是新手也能轻松掌控。震动控制超出预期，时速80以内手把和脚踏几乎没有明显震感，长时间骑行也不会手麻。700mm的低座高对小个子格外友好，双脚掌稳稳落地，市区挪车、等红灯都安全感拉满，线性的前双碟刹制动力，完全能覆盖日常通勤的所有场景。
 
15L的油箱能跑出300公里以上的续航，市区通勤一周加一次油就够，周末跑山也不用频繁找加油站。舒展的骑行三角很加分，连续骑行200公里腰肩也不会有明显酸胀，完美兼顾了日常代步与短途出游。
 
最惊喜的是它的改装潜力，原厂预留了充足的改装位，不用大动干戈就能玩出风格。身边车友有改极简Bobber风的，换短尾、小高把气场直接拉满；也有改旅行风的，加风挡边包随时能出发，可玩性很高。
 
当然它也有小不足，原厂胎湿地抓地力一般，但换套胎就能解决。整体来说，它没有为了颜值牺牲实用性，也没有为了性能丢掉好骑的本质，不管是新手入门巡航，还是老玩家找一台日常代步的“玩具”，它都不会让你失望。