铃木在国内又上新了，GSX-8T这台复古街车最近在上海直营店正式开卖，价格是124800元。
其实这台车的同平台兄弟早就来了，V-strom800、街车8S还有仿赛8R都已经在国内卖了一阵子。用的都是那颗776cc并列双缸发动机，270度曲轴，最大功率61kW也就是83匹，爆发在8500转，最大扭矩78牛米在6800转。标配6速变速箱加上双向快排，这倒是不错。
车架方面跟GSX-8S一样，钢管编织主车架配上铝合金副车架，整备质量201公斤。悬挂用的是KYB的41mm倒叉，不过不能调，后减震是中置单筒的，只能调个预载。刹车前边是310mm双浮动盘配日信的四活塞卡钳，后边240mm单盘加单活塞，ABS肯定是有的，座高有两个版本，8T是815mm，8TT是810mm。
电控给了铃木那套S.I.R.S智能骑行系统，三种动力模式可以选，牵引力控制也能调级别，还有电子油门。仪表是5寸的TFT彩屏，全车LED光源，再加上低转速辅助和一键启动这些便利功能。
看看海外价格就有点意思了，英国卖9599英镑，折下来大概8.9万人民币。同动力的GSX-8S国内指导价89800元，8R是99800元。这次8T直接干到12万5，确实有点跳。我知道现在大家日子都好过了，钱包也鼓了，定价适当高点也能理解。
网上大家也是各抒己见，北京车友直接问他们“是不是没通网，安徽那位说台湾卖418000新台币差不多也是8.98万，只能用表情表达对铃木的喜爱了。”，还有人说“这价格直接上z900rsse了，更损的说定便宜了应该加个零。辽宁那个预测说估计跟8S一样得等清仓，广东的说比雅马哈还高傲。”
其实这车样子嘛见仁见智，有人觉得丑得一塌糊涂，有人说跟春风无极有点像。性能不上不下，配置也就够用，卖这个价钱确实需要点勇气。铃木四轮怎么退出中国市场的大家心里都有数，这定价思路也是让人看不懂🤷‍♀️
一年半后八折清仓，可以预定。
(*个人观点，仅供参考)