本田给自家当红车型：NSS350（也就是大家常说的佛沙350）搞了一波春日促销。原本建议零售价40,880元，现在直接给到限时一口价39,380元，相当于便宜了1500元。活动时间将持续到3月31日，现在买更划算了，毕竟是新车，错过可能就没这个价了。
说回这台车，本田NSS350在国内踏板圈的地位其实挺稳的，它属于那种典型的城市巡航型大踏板：不追求极端运动，但骑起来舒服、省心、耐用，这也是很多人选它的原因。动力部分搭载的是本田自家的330cc水冷单缸四气门 eSP+发动机，最大功率21.6kW/，最大扭矩31.8N·m，匹配CVT无级变速。简单点说就是起步顺、加速线性，很适合城市骑行节奏。再加上双通道ABS和HSTC牵引力控制标配，日常骑行的稳定性和安全感都比较在线。
很多人买佛沙其实更看重它的“实用属性”。这车的油箱是11.7L，官方平均油耗大约3L/百公里，正常骑下来续航350公里以上问题不大；整备质量186kg，在这个级别里不算特别轻，但换来的是更扎实的巡航稳定性。轴距做到1510mm，跑高架或者高速的时候车身会比较稳，不会有那种轻飘感。
配置方面，这一代佛沙其实也挺跟得上时代。中控是一块5英寸TFT全彩仪表，支持Honda RoadSync手机互联，导航、电话、音乐这些功能都能用（安卓功能会更完整一些）。舒适配置也比较到位，比如电动升降风挡、智能钥匙、Type-C充电口这些日常都能用得到。储物能力也是大踏板的一大优势，48L座桶空间可以放两顶全盔，再加上前储物格和座桶照明，通勤买菜、短途摩旅都很实用。
对身高比较敏感的朋友也可以放心一点，这车座高780mm，基本属于对大多数骑手比较友好的高度，大多数人双脚落地压力不大。再加上宽大的坐垫和巡航取向调校，长时间骑行的舒适度确实是它的强项。也正因为这个定位，它非常适合城市通勤+周末短途摩旅这种使用场景，如果你想拿它去跑烂路或者越野，那就不是它的主场了。
整体来看，佛沙350一直都是中大型踏板里口碑比较稳定的一款车，优点很明确：省心、舒适、实用性强。这次虽然优惠只有1500元，但对于一台价格本来就比较稳的本田来说，也算是难得的官方让利。