今年开春的国内中排量拉力市场，钱江正式出招，SRT450官宣登场，价格仅仅27980元起售，摆明要正面对决春风450MT。去年它在米兰车展亮相时已经惊艳过一圈，如今在国内正式上市，底气十足。
发动机相比于赛450那款得到了一定的优化，水冷四气门直列双缸最大功率39kW/9500rpm，最大扭矩44N·.m/6750rpm，53P马力，比春风450MT足足高出9匹。450级别能多出这点马力，差距可不是数字游戏，上高速、冲坡、脱困都更有余地。
SRT450整备重184公斤，三箱版204公斤，轴距1510毫米，前21后18寸轮组，标准ADV比例。
184kg整备质量+编织式钢管车架同量级更轻，过弯更扎实，飞坡更稳健。搭载铝合金后摇臂，减重再进一步升级，全名牌加持，前后布雷博刹车卡钳名牌加持，安全制动更安心，还有马祖奇预载可调前减震+中置四连杆后减震，颠簸路段，稳稳承托，搭配正新全地形越野真空胎搭配高强度辐条轮毂湿地干地均拥有出色抓地力行驶更稳，制动更安心，前后双通道ABS(可关闭)+TCS、边撑熄火安全保护+双闪警示，从细节守护骑行安全。
今年开春的这场拉力大战的，不止是两台车拼马力，更是国产品牌品质和价格的一次洗牌。配置能卷，调校、细节、品控都需要更均衡。能让用户真心说一句“好骑”，才是各大品牌发展的长久之计。
那么27980元的SRT450会赢得消费者的信任吗？我们一起拭目以待吧