上周六的时候天气不错，我那个憋了半个月没骑车的朋友一大早发消息说走，跑山去，本来想着还是骑我自己的老伙计跑山但是结果见面一看，他骑着四月份新提的那辆无极SR150R过来了，我自己钥匙要过来说今天咱俩换着骑，这一趟跑下来有些感受，还真得跟大伙儿说一说。
之前在网上看图片感觉这车设计有点特别，真车摆在眼前还是和照片不一样的，侧边有个透明的“小翅膀”，官方叫破风翼，阳光下看着透亮透亮的看着很特别，朋友说怎么样，不像一万块的车吧？我确实这么想的，整车瞅着挺敦实，漆水质感也在线，关键是这灰色配绿色的撞色，停在路边非常吸引人。
我一跨上去第一感觉这坐高也太友好了，我身高172，跨上去那一刻，双脚稳稳踩地而且膝盖还弯着，后来查了下座高才755mm，咱平时骑车最怕红绿灯停车停不稳定，这一点对新手和个子不高的车友确实友好。
起步那一瞬间，我还特意感受了下脉冲点火，直接就就着了，没有传统启动马达那一下“嘎”的声音，听着怪舒服了，从山脚到山顶，我各种路况都走了个遍，在村子里过减速带和跟车的时候，这车特别好不会说减不了速，油门响应挺线性，给多少有多少，不会有那种突然往前窜的劲儿，对新手来说特别好上手。
到了山上开阔路段我开始试着大油门出弯，转速拉起来之后动力也跟得上，虽然谈不上多猛但60到80这段最常用的区间随时可以用，朋友那辆150cc级别的车，硬是让我骑出了250的感觉，遇到急弯重刹车我试了脚急刹，ABS介入的时机很准，手把上没有那种生硬的弹跳感，而且这车还带着TCS可以在后轮打滑时会自动帮你收油，对新手来说很安全。
路上还试了试那个“一键驻车”，等红灯的时候捏住刹车按一下手松开之后车就定在那儿了而且坡道上也不溜车这功能看着小，但用过就知道有多方便，还有一个得夸的，是充电口。Type-A和Type-C都有，我和朋友俩人，苹果安卓各充各的，谁也不用抢。
话说回来，你们最近有谁试过这车吗？或者一万块钱的踏板，你们最看重什么？评论区聊聊呗。