这个问题如果一年前问阿柴，回答会很不一样，他会告诉你“哎呀，对小排量来说，ABS、TCS也没啥用，别白花那钱，小LA省油，市区多个二十几cc也感觉不出啥，小LA小LA。到时现在的柴成熟了，也懂了一些敬畏了，他说：“如果选一个，尽量选大LA吧，贵点就贵点，安全。”
很多人选车更看价格和油耗，现在需要更看重的是安全、质感和长期体验，这才是骑车的人该有的选择。前后ABS + TCS = 真·安全，NS125LA 只有前ABS，后轮刹死照样滑，NS150LA 是前后ABS + TCS，雨天、急刹、压到白线，安全感高出一个档次。这两年阿柴路上遇到无脑司机迷惑危险行为很多，即使已经做足了防御性驾驶，还是又几次急刹制动，后轮真的抱死打滑几乎摔倒，要不是平衡好些，就得摔！想想都害怕。骑车久了就知道：安全配置，用到一次就值回票价。
NS150LA水冷四气门，提速更顺、超车更有底气，带个人、爬点坡、跑小长途，不费劲、不嘶吼，每天骑，舒服度真的不一样。配置一步到位，无钥匙、TFT仪表、行车记录仪、更大油箱等等，想舒服、安全、质感、长期不换车那就直接NS150LA吧。无论你后面买什么车来玩，大LA都是可以一直陪伴你解决日常各种使用场景的。
还是那句话，安全第一，慢慢骑，骑到老！小小兜风，通勤神车。