摩圈彻底被搅翻！豪爵TR500网传2.88万起售的消息一出，直接点燃整个巡航市场，不仅自家TR300地位不保，一众合资巡航更是坐立难安，这场中排量价格战，豪爵直接下了死手。
作为TR300的升级款，TR500外观气场直接拉满，经典水滴油箱搭配粗壮加高车把，脚踏前移的设计让骑行姿态极度舒展，慵懒又霸气，比TR300大上一圈的车身，上街回头率直接拉满，妥妥的美式巡航范儿。
动力上更是核心杀招，搭载471cc水冷双缸发动机，低扭强劲随叫随到，超车提速丝滑不拖沓，彻底告别小排巡航的动力焦虑。豪爵一贯优秀的震动控制，让长途骑行也不会手脚发麻，舒适性直接拉满，真正做到能骑、好骑、耐骑。
配置上没有丝毫妥协，标配ABS+TCS，雨天湿滑路面骑行更安心；18升大油箱续航无忧，省去频繁加油的麻烦。再加上LED灯组、液晶仪表、宽厚座椅，细节拉满，搭配豪爵金字招牌的品控，稳定性和耐用性无需担心，买回家几乎没有后顾之忧。
最炸裂的还是定价，2.88万起就能拿下471cc双缸巡航，这个价格放在以前，只能买到合资150或入门小排国产，如今豪爵直接把中排巡航门槛打穿，新手入门、仿赛换车、通勤郊游全覆盖，几乎没有短板。
和国产同级比，豪爵的做工和稳定性优势明显，保值率更有保障；面对合资对手，价格直接腰斩，性价比碾压。目前虽未官宣，但这个定价已经让竞争对手压力拉满。
如果豪爵TR500真以2.88万起上市，你会放弃合资选择它吗？这场巡航市场的洗牌大战，已经箭在弦上！