摩托车圈的大瓜来了！本田CL300上市时顶着3.5万的身价，妥妥的进口复古轻奢款哦，如今直接打“五折”了，1.88万就能提车，老车主看了想抹泪呢，本田终于放下身段内卷了呀！这波降价到底是捡漏还是踩坑，咱唠点实在的。
先夸夸它的优点，本田的品控真的没话说的，“骑不坏”的名头不是白来的。286cc单缸水冷发动机，动力平顺不暴躁，低扭充沛，市区代步、短途摩旅都轻松拿捏，172kg的车重，女生挪车、新手调头都无压力，滑动离合器加持，换挡丝滑，熄火概率直接减半的。
作为复古攀爬车，它的可玩性也突出，龟背胎+更高离地间隙，乡间小路、轻度非铺装路面随便造，比街车更野的，比硬派越野更亲民。安全配置也不缩水，双通道ABS+日清刹车，日常骑行安全感拉满，这可是1.88万价位里，能买到的最稳合资复古车了。
当然，缺点也很明显的，配置朴素的很。没有TCS、没有TFT投屏仪表，强光下仪表还反光呢，原厂坐垫硬得像板凳，长途骑行屁股遭罪哦，后视镜视野小，细节配置被国产300级车型按在地上摩擦哦。
降价的原因呢也很简单，国产复古车卷疯了，闪300、金吉拉300、春风450CL-C轮番上阵，配置高、价格香，本田不降价根本就卖不动的。如今1.88万的价格，比不少国产250还便宜，性价比可以说很高了。
到底能不能入手？如果你是新手、复古颜值党，追求省心耐用、城市通勤，不在意花里胡哨的配置，闭眼冲就对了，本田的可靠性能让你少修很多车。那如果你痴迷高配电控、炫酷仪表、澎湃声浪，那它可就满足不了你。