最近这几天，关注摩托车的兄弟伙估计都被本田搞晕了。一会儿说20号开发布会，一会儿又冒出个27号，到底唱哪出？别急，我刚从最新海报上扒到点干货，这事儿总算捋清楚了。
先说重点：3月27日，本田中国将在上海正式召开新车发布会，主角就是大家盼了很久的500cc双缸和四缸系列车型。而之前五羊本田预告的3月20日杭州发布会，主角其实是另一道开胃菜——那台全新的125cc水冷小踏板 。也就是说，本田这次玩了波双厨狂喜，把两场发布会分开了。20号咱们先看小踏板的惊喜，27号才是真正的中排量硬菜上桌！
既然说到27号，咱们就好好唠唠这次要来的500系列。这次本田算是把家底都掏出来了，直接分了两大阵营：
一边是给实用派准备的双缸500军团。说白了这就是原来400系列的全面升级版，排量提到471cc，马力干到将近49匹 。车型还是老三样：街车CB500F、仿赛CBR500R，还有那个适合跑长途的拉力NX500 。别看它们长得没那么惊艳，但这玩意儿主打的就是一个皮实耐造，配置还给了SHOWA倒叉、日清卡钳，甚至能选装电子离合，日常通勤或者周末跑山，妥妥的省心神器。
另一边，才是真正让全网高潮的四缸500战队。这才是这次发布会的王炸！一台502cc的直列四缸发动机，能爆出接近72匹的最大马力，而且那声浪，那高转的绵密感，简直是给耳朵做按摩 。这里面最吸睛的肯定是CB500SF，这车被看作是神车CB400SF的精神续作 。虽然这次没了以前的VTEC技术，但本田给它上了电子油门和5种骑行模式，电控直接拉满，算是用另一种方式把这颗老魂给续上了。同平台的还有个CBR500 FOUR，披着整流罩的四缸猛兽，喜欢跑车范儿的年轻人估计会把持不住。
其实热度最高的还是CB400SF，现在圈里最热的讨论就是价格。之前网上一堆人说4万出头能拿下，搞得大家心痒痒。但最新从经销商那边传出来的风声，这事儿可能没那么简单。CB500SF标准版很可能在4.5万上下，带电子离合的高配版甚至要摸到5万的边。说实话，如果真是这个价，你是会为了情怀冲这台四缸本田，还是转头去看看性价比更高的国产四缸？
不管咋说，3月27号上海滩，这场四缸大戏就要揭晓谜底了。到底是真香还是喊贵，咱们到时候见分晓！