哈喽哈喽，大家好啊，我不是阿七啊，关注我，和你一起吐槽摩托车，看一手资讯。
张雪机车这次真的玩大了，820RR正式开启预定，直接把国产中排量仿赛的性能天花板捅破，还放狠话：驾龄不满一年的新手，禁止购买，甚至举报卖给新手的商家还能拿5000块奖励，这波操作直接炸翻整个摩托圈。
先看这台820RR的硬核实力，完全是赛道基因拉满。搭载818.8cc直列三缸发动机，源自WSBK赛事技术下放，既有四缸的高转延展性，又有双缸的低扭爆发力，标准版最大马力135Ps，赛道版RR-R直接干到145Ps，零百加速仅2.81秒，极速能飙到280km/h，三缸声浪浑厚高亢，可变阀门排气，街道沉稳不扰民，赛道一开直接炸裂，光听声就让人热血沸腾。
底盘更是赛级轻量化，全铝合金铸造车架+铝合金后摇臂+镁合金配置，整备质量低至193kg，赛道版更是压到186kg，推重比直接看齐公升级仿赛。悬挂和制动也堆到顶，标准版用全可调减震+TAISKO刹车，赛道版直接升级KYB全可调减震+Brembo顶级卡钳，轮胎也从正新S7换成倍耐力V4，连轮圈都升级为锻造CNC，操控精准、制动线性，弯道里稳得一批，完全是为赛道而生的猛兽。
配置上也毫不含糊，双向快排、电子油门、多骑行模式、6.2寸TFT仪表全都标配，赛道版还加了安卓导航仪表、碳纤维定风翼、锻造脚踏等赛道专属配置，18L油箱保证续航，日常代步也能勉强应付，但它的主场显然是赛道。
最让人热议的就是那个“驾龄不满一年禁止购买”的规定，张雪直接把安全底线摆到台面上，820RR动力太猛，零百不到3秒，极速近300，确实不是新手能驾驭的，这个规定虽然严格，但本质是对用户负责，避免新手盲目入坑出危险，举报还奖5000块，这波操作既硬核又暖心，也侧面印证了这台车的性能有多狂暴。
价格方面，标准版43800元，赛道版RR-R 61980元，对比同级别进口车，这个价格真的很有诚意，4万多就能买到接近公升级性能的三缸仿赛，对于资深玩家来说，绝对是真香选择。
总的来说，张雪820RR就是一台纯粹的性能猛兽，目标用户就是有一定驾龄、热爱赛道、追求极致操控的老玩家，新手确实碰不得，也难怪张雪敢下禁令。
如果是你的话会选择这款车嘛，2.81秒破百的性能和禁购新手的规定，有没有戳中你？
图片来源于网络，如有侵权请联系删帖。