朋友之前提了一辆新大洲本田NS150GX，本来我对这车没有特别的感觉，周末也只是陪朋友随便跑跑山，结果试骑完这台150小踏板，我直接心态失衡，甚至开始琢磨自己的车是不是该换了。
这车第一印象就是轻巧好骑，整备质量只有135公斤，挪车、掉头、停车都特别轻松。766mm座高，我一米七出头能双脚掌完全落地，市区堵车、地库挪车完全没压力，对新手和力气小的骑手特别友好，安全感直接拉满。
动力用的是本田eSP+水冷发动机，149.7cc排量，参数看着平平无奇，实际骑起来却很惊喜。市区起步平顺跟手，不窜不冲；跑山的时候只要转速稳住，出弯加速也完全跟得上节奏，日常代步+偶尔跑山完全够用。最夸张的是油耗，我们来回跑了一百多公里，表显油耗才2.3L左右，8升油箱轻松跑三百多公里，养车成本低到感人。
配置才是真的戳人：全系标配前后双通道ABS+TCS牵引力控制，在同价位合资踏板里真不多见。下山遇到一段沙石路，TCS介入很及时，心里踏实多了。高配还有5英寸TFT仪表，支持手机投屏导航，比架手机安全方便太多。无钥匙启动、自动启停也都配齐，座桶能放下全盔，再加个尾箱，日常载物完全够用。
一圈骑下来，这车给我的感觉就是均衡到离谱：动力平顺够用、油耗极低、安全配置拉满、日常用着还省心。没有某一项特别夸张，但综合实力在代步踏板里几乎挑不出毛病，再加上本田的品控和价格，实在很难让人不心动。