五羊本田正式发布了旗下水冷125踏板HooRide，与此同时还带来了电动祖玛zoomer以及新款NWG150两款车型。当然这次的重头戏自然是这台HooRide（以下称：HRD125），这台车的到来不仅拉高了125级别的产品档次，也让水冷125即将成为同级主流，所以它的意义也算得上重大。HRD125售价分别为，标准版12,980元，高配版14,680元，高配尾箱版15,180元。
关于·五羊本田HRD125外观上HRD125最大的特点就是差异化的造型，如果哪个博主说这是125跨界踏板那纯属扯蛋。相比传统125踏板，它最大的特点就是可玩性更高，较高的挡泥板和龟背胎的加入使它拥有更好的通过性。外观设计上HRD125整体也采用方正硬朗的线条，整车漆水和板料也有不错的质感，当然颜值上它算不上很漂亮但也绝对属于耐看型。
车身结构上非常扎实，这也为大平踏空间、大坐桶空间提供了强度的保障。其中平踏空间最远长度276mm宽度450mm，不管是桶装水还是纸箱都能轻易容纳。而且HRD125还具备同级最大的坐桶空间，可以放入一顶全盔+3/4盔，这样的储物能力对于同级对手几乎是暴击的水平。
除了出色的储物能力以外，HRD125还拥有8.2升的前置超大油箱，相比同级基本在6升的表现。得力于eSP+水冷引擎的加持，HRD125能够带来更加出色的续航能力，保底380KM的续航不管日常通勤还是小长途都不需要担心。
基础配置上本次HRD125共带来了三个版本的车型，但是大家无需担心的全系标配无钥匙启动、双通道ABS以及TCS牵引力控制系统，并且液晶仪表、24W双快充接口、Wi-Link智能互联、2段可调风挡、自动启停、ACG脉冲点火、双拉线油门也均为标配。
那么高配版相比标准版有哪些配置的不同呢？主要在于TFT液晶仪表、内置胎压监测、DJI运动相机互联和随心转控制按键。在高配版的基础上车友还可以选择智能尾箱版，HRD125三个版本的标准差异其实并不大，这样看来确实也非常厚道，所以标题中小编才表示这个定价“值得原谅”。
底盘方面HRD125同样出色，整车配备前12后10寸全地形胎，前减震为正立式结构，后减震为双弹簧液压减震，相比同级多数单减震车型拥有更加出色的支撑性和舒适性。刹车上前后配备双碟刹，不仅拥有双通道ABS也拥有可关闭的TCS牵引力控制系统。
动力上也是这台HRD 125最大的亮点，与此前lead125同款eSP+水冷四气门引擎。这台引擎在全球有超过60万台的销量，动力上也更是比同级125要出色很多，参数上具备8.2kW/8,250rpm的最大功率和11.7Nm/5,250rpm的最大扭矩。
这台引擎的到来，或许也将起到推动国产125水冷发展的作用。据悉，eSP+在国内是五羊本田独家生产销售，，有理由相信五羊本田也将会有更多125水冷车型的到来。而且官方还提供了非常多原厂改装件，对于不满足原厂配件又喜欢动手改装的车友带来更多可能。发布会现场一台“满配”改装的样车就非常吸引人，简直就是钓鱼佬、户外爱好者等群体的福音。
今天下午16:30，HRD125即正式开启预售。3月20日—3月31日之间，预付1000元定金即可抵1500元，并且还有500元的礼包叠加赠送。4月1日—4月30日之间，预定则只有600元礼包赠送，一直看好这台车的车友下手得快！