先声明一下：这个拉极速测试，是在一段封闭维修的G324国道上进行的，没有任何其他车辆及行人。
再声明一下：这种不专业的拉极速测试是非常危险的，大家千万不要模仿，千万不要模仿，不要模仿‼️🚫🈲
测试结果：表显110，GPS显示103
测试结果：表显110，GPS显示103，右手差点伸到油箱里面去还是110，拧尽了🥵
这台大家眼中的神车，在我手上只是每天跑菜市场，市区内通勤的代步工具车。2024年12月提的车，到今天才跑了9000公里，大部分时间都是放在地库吃灰的。🤭
车辆核心动力没有任何改装，除了加了个装逼用的小风挡及换了一对倒车镜和一个尾箱，其他的都是原车模样。🤪
我的专用修车师傅说我的车离合有点拖，起步有点“肉”。买完菜直接到店里上架检查，后来换了一套好像是19克的普利珠，比原厂的普利珠轻了。换后起步提速快了，没有了原来感觉的那个“肉”。
找到一段正在封闭维修的道路测试
lead125没有装手机支架，更没有加各种拓展支架，拍摄用的insta360只能夹在倒车镜座上
防抖功能强大的insta360也经不住随便夹在倒车镜座上，该抖的还是抖😂
路边的风景
家乡的山，家乡的水。
全世界最抅馊的毛坯房：本田lead125,搭载eSP+水冷四气门单缸125cc引擎，最大功率8.3kW/8750rpm，最大扭矩12N·m；整备质量116kg，座高760mm，6L前置油箱，37L超大座桶；标配无钥匙启动、ACG静音启动、自动启停；制动为前碟后鼓+CBS，无ABS/TCS；仪表是机械指针+小液晶，无车机互联。
平顺省油：0-80km/h约11.4秒，GPS极速102km/h；40-80km/h巡航平顺、震动极小，热衰控制优秀；综合油耗2.2-2.5L/100km，烧92#油🙂，满油续航292km烧空油箱自动熄火👍（本人亲自测试出来的💯）；启停响应快，城市拥堵友好。
操控与滤震：车身轻巧，转弯半径小，市区穿行灵活；前31mm正减+后单筒避震，偏舒适取向，烂路过滤不错，但激烈驾驶支撑不足；CBS在干燥路面够用，雨天湿滑路面紧急制动风险显著。
回家路上钻进路边的甘蔗林里。
看妹子砍蔗😂
5块钱买了一根回家练牙力😬
白鹅养殖场拍个视频，收工🤗
lead125负责柴米油盐，nx400负责诗和远方。四轮负责家人用车需求☺️