4万级国产仿赛对决!张雪820RR vs 钱江赛800RS,谁更值?

更新于5天前

哈喽摩友们!我是迷彩少年,每天带你看懂每一台车,选车不踩坑,最近摩圈最火的两台车,就是刚开订的张雪820RR和降价后的钱江赛800RS,价格都在4万多,一个三缸狂躁、一个四缸平顺,到底怎么选?全是大白话,看完不纠结。

左边是张雪右边是钱江

先把核心价格摆明白:

张雪820RR(普通版):43800元

钱江赛800RS:42999元(原价49999元,下调7000)

俩车差几百块,基本同价位硬刚,直接看实力说话。

一、动力:三缸暴力 vs 四缸舒服

张雪820RR

135匹马力

动力819cc直列三缸,135匹马力,零百2.81秒,极速近299km/h

特点:低扭猛、高转爆,声浪独特,推重比碾压同级,赛道/跑山利器

缺点:太猛,驾龄不满1年不卖,新手直接劝退

钱江赛800RS

125匹马力

动力778cc直列四缸,125匹马力,零百3.2秒左右,极速约260km/h

特点:四缸平顺、声浪纯、高转绵密,日常骑更稳、更好驾驭

缺点:动力没820RR极端,加速差一丢丢

一句话总结:要快要猛选820RR,要平顺要四缸声浪选800RS。

二、车重&操控:轻就是王道

张雪820RR:整备193kg,铝合金车架+轻量化拉满,压弯、变向贼灵活

轻量化设计

钱江赛800RS:整备202kg,比820RR重9kg,市区通勤还行,赛道灵活度稍弱

一样也采用铝合金轻量化设计

车重差一点,骑起来差很多,820RR操控更像小排量,800RS更稳重。

三、配置:各有强项,看你需求

张雪820RR

满级配置

六轴IMU+弯道ABS+多段TCS+双向快排+液压离合

正新半热熔胎,高配上KYB、Brembo、锻造轮毂

亮点:电控更偏赛道,轻量化极致

钱江赛800RS

亮点配置

马祖奇减震+Brembo卡钳+标配钛尺(方向阻尼)+ABS+TCS

玛吉斯轮胎,四缸标配,高速更稳

亮点:大牌硬件堆得足,原厂不用大改

四、适合谁买?一句话对号入座

选张雪820RR🏍️:

红色回头率高

驾龄满1年,追求加速、轻量化、赛道性能

听腻双缸,想玩三缸独特声浪

能接受暴躁动力,敢玩极限

选钱江赛800RS🏍️:

红黑搭配

想要四缸平顺、日常通勤+偶尔跑山

喜欢四缸经典声浪,好驾驭不挑人

看重大牌减震刹车、原厂一步到位

最后总结一下:玩性能、下赛道、要极致轻量化 → 闭眼冲张雪820RR,4万多买135匹三缸,性价比炸了。

日常骑、要四缸、求稳妥好上手 → 选钱江赛800RS,降价后4万出头,四缸+大牌配置,闭眼不亏。

俩车都是国产4万级天花板,就看你是“性能疯子”还是“实用玩家”!

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