上个月，朋友跟我说他提了辆新车——五羊本田NWT150。说实话，我对150级别的踏板车一直都挺关注的，但还机会没上手骑过。正好上个周末约着一起出来跑了一趟，我也趁机骑了一圈，这一骑，还真有点意思！
实车比图片上看着要精神不少，整体线条很干练。朋友选的是星月白，颜色很干净，配上那四个LED大灯，看起来挺有精神的。坐上去就觉得这车不挑人，764mm左右的座高，对我这种一米七出头的人来说，双脚能轻松着地，停车等红绿灯心里很踏实。而且车子140公斤左右，挪车、倒车都不费劲，这点对新手来说很友好。
它脉冲点火，按下去几乎没有那种“咔咔咔”的启动声，很安静地就着了，高级感一下就上来了。起步拧油门，动力来得挺顺滑，不是那种一窜一窜的感觉；这台车的动力在城市里骑很舒服，0到60km/h这一段很轻快，跟车、超车都够用。我特意在一条车少的路上试了试加速，速度上来很线性，没有那种拖泥带水的感觉。
骑踏板车，我最在意的是平不平顺、抖不抖。这台车在怠速的时候震动控制得不错，后视镜不晃，等红灯的时候不会觉得烦。朋友跟我说这车百公里油耗大概2.1L左右，8.3L的油箱，算下来跑个三百多公里没问题，省油是真的省。
另外，配置上ABS和TCS都带了，这俩东西平时感觉不到，但真遇到湿滑路面或者急刹车的时候，心里就有底了。我特意试了一下刹车，前后碟刹的手感比较线性，捏多少给多少，不突兀。再说说实用性，这车的平踏板挺宽的，我试了下放个双肩包或者超市买的东西，完全没问题。座桶空间能放下一顶全盔，日常代步够用了；前置加油口的设计也很方便，加油不用开坐垫；还有个USB和Type-C的快充口，手机导航不怕没电。
好了关于这台车就聊到这里，你们觉得150级别的踏板车，最重要的是哪一点？是动力、油耗，还是储物空间？欢迎在评论区聊聊你的看法，我们一起来探讨！