兄弟们，五羊本田的首款水冷125踏板，，即将在3月20日杭州发布会上市。骑踏板的老车友都知道，125cc级别一直都是风冷发动机的天下，本田这次直接上了一台eSP+水冷四气门引擎，最大功率8.2千瓦，最大扭矩11.7牛米，最高能跑到93km/h，动力参数碾压同级风冷125（如铃木UY125的6.9kW、雅马哈巧格125的6.1kW），对豪爵等传统125踏板厂商形成直接冲击。你骑着它跑个小长途，再也不用担心发动机热衰减，夏天等红灯也不会觉得脚下像踩了个火炉。
  
   这款车五羊本田官方定义125cc新物种踏板，而且这次的设计也很讨巧，走的是跨界ADV风格，保留了实用的平踏板，又配了原厂护杠，通勤买菜没问题，周末想出去撒个野也不怯场，说句实在话，这种定位的产品在目前的125cc市场里还真不多见。
      配置更是诚意满满，全彩TFT仪表、全车LED灯源、胎压监测，还给配了全地形龟背胎，最让我意外的是，这次很可能会给双通道ABS和TCS牵引力控制，兄弟们，这可是125cc级别的踏板啊！以前这个排量能有个前轮ABS就已经算良心了，现在这是要把安全性拉满的节奏。
     如果HRD125真的能定出一个有诚意的价格，它不仅仅是UY、AFR的竞争对手，更可能重新定义125cc踏板的价值标准。