上个月，朋友给我发来张照片说他买了辆新车，点开一看，是辆新大洲本田NS150GX。说实话我在网上关注了挺久对它确实很好奇，毕竟这车从发布开始，网上的热度就挺高，有人说它是“150级别的配置王”，也有人说它不过是PCX的国产版。预售订单据说破了3.5万台，这车到底好在哪？刚好朋友约我一起跑趟郊区，我就把钥匙要了过来试驾了一圈！
这款车766mm的座高加上135kg的车重，我身高173cm，双脚能稳稳地踩在地上，挪车调头特别轻松。而且座椅的填充物软硬适中，坐上去感觉被托着一样，朋友说他骑了两个多小时，屁股一点不疼。
拧下油门起步很轻快，CVT的平顺性做得不错，市区走走停停一点不累；搭载的这台150cc的四气门发动机，最大马力有15.5匹，比很多同级别的车都要强。起步到60码，而且中后段的动力储备也不错；最让我惊喜的是它的震动控制，骑到90码手把和脚踏几乎感觉不到震动，这种高级感，在这个价位里确实少见。
试驾的时候，我特意试了试它的TCS和ABS，压过一段湿滑路面，能明显感觉到TCS在介入，后轮没有打滑，心里特别踏实；仪表那块5寸的TFT彩屏也很加分，导航投屏功能特别实用，手机一扫就能把导航投上去，不用再装手机支架了。而且仪表显示很清晰，阳光下也能看清楚；另外，座桶空间也让我挺意外的。30L的容量，放一个全盔加一个半盔完全没问题，日常代步完全够用。
最后想问问各位车友，如果你有1.6万左右的预算，是选这台NS150GX，还是考虑其他150级别的踏板？欢迎在评论区聊聊你的想法，我们一起来探讨！