最近全在聊张雪820RR，刚出的两款车我盯了好久，标准版43800元，RR-R高性能版61980元，高配要等到6月才交付。但有个特别狠的规矩——驾照不满一年不准买，举报经销商违规卖车，查实直接奖5000块。对新手管控这么严，在国产车里真不多见，安全这块算是拉满了。
外观还是500RR那味儿，战斗感十足。全铝合金车架、铝合金后摇臂，看着扎实，骑行三角还能调，街道骑、赛道骑都能找到自己舒服的感觉。冲压进气、带阀排气、油冷加水冷双散热，该有的性能配置全给了。液压离合、无钥匙、定速巡航、胎压监测，日常用也可以。
俩版本区别大。标准版前刹是TAISKO四活塞，减震43mm倒叉全可调，轮毂铸造、轮胎正新S7，整备193kg，135匹马力，日常玩完全够。高配直接换Brembo一套、KYB减震带DLC涂层，锻造轮毂配倍耐力V4胎，还加碳纤维定风翼，马力可以干到145匹，纯赛道方向
标准版性价比值，4万多拿下三缸仿赛，配置拉满，日常代步、偶尔激情都能hold住。高配更适合硬核玩家，下赛道、追求极致操控的才用得上。这车定位很清楚，就是给懂性能、有一定驾龄的玩家准备的。新手真别硬上，动力太猛，厂家都不让卖，也是为了安全。
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