但价格香不香，得看它跟你对不对得上脾气。
这台车最硬核的优势就一个：能跑。15.2升的大油箱，实测续航基本500公里往上，温柔点骑奔着600公里去也不是没可能。跑长途不用盯着油表找加油站，日常通勤加一箱油能骑大半个月，这种踏实感在150踏板里确实独一份。
配置上也没含糊，水冷、双通道ABS、TCS牵引力控制都配齐了，无钥匙启动、手机互联这些实用功能也有，再加上那个ADV风格的硬朗外观，1.6万左右的价格摆在这儿，性价比确实能打。
但它的槽点同样明显。800mm的座高，身材不高的话等红灯脚掌着地都费劲；座桶空间被大油箱挤占了，全盔想都别想，基本得加尾箱；动力前段轻快但后段偏软，高速超车得留足余量；减震偏硬、低速手把有震动，想要那种丝滑的行驶质感，它给不了。
所以值不值得买，关键看你是哪类人——
· 如果你奔着长续航、喜欢ADV造型、能接受座高和储物妥协，这价格确实到了可以入手的时候。
· 如果你更在意双脚着地的安全感、头盔必须放座桶里、骑惯了舒适平顺的车，那降价再多也不一定适合你。
车本身没变，变的是价格。抄不抄底，得看它是不是你真正需要的那台车。