入门即豪华,自动挡+皮带传动,这台无极CU250自动挡有多好骑?

更新于12天前

朋友提了辆CU250自动挡,说实话朋友提这辆车之前,我对自动挡摩托车一直没什么好感。我俩一起看过不少车,巡航、街车都试了一圈。他一开始也没考虑无极这款,后来偶然在网上刷到,说这台CU250出了自动挡版本,他来了兴趣说想去试试,试完回来他就定了。我当时心想,巡航车搞自动挡,骑起来还能有乐趣吗?提车那天我陪他去的,回来我蹭着骑了几天。骑完之后我才知道,原来骑摩托车也可以这么简单!

这款车710毫米的座高,我身高一米七多点,双脚稳稳着地;坐垫够宽够厚,坐上去挺舒服。最让我好奇的是它的左手把,没有离合拉杆只有两个拨片,用来换挡。右脚也没有刹车踏板,后刹车也挪到了左手把上。开起来跟汽车差不多,拧油门走,捏刹车停。

它有D挡、S挡和M挡三种模式,D挡升挡很积极,适合日常代步,骑着特别平顺;S挡换挡转速更高,油门响应更快,想骑得猛一点的时候用;M挡是手动模式,用左手把的拨片来控制升降挡,想自己掌控的时候用。

最让我意外的是它的蠕行模式,堵车的时候,完全松开油门,车子会自己以八九码的速度慢慢往前走,不用拧油门也不用捏刹车,跟着车流走特别轻松;还有个弯道保护功能,车身倾斜超过20度的时候,系统会自动锁定当前挡位,不会在弯中自动换挡。这个设计挺细心的,过弯的时候心里更踏实。

动力上也够用,它搭载的是一台V型双缸250cc的发动机,27匹马力。起步轻快,中段也有劲,市区里骑完全够用;我最喜欢的是它的震动控制,骑到七八十码,手把和脚踏都几乎感觉不到什么震动;皮带传动也比链条安静,不用经常保养。

当然,也有不太适应的地方。后刹车移到了左手把上,跟汽车一样用左手捏刹车。刚开始骑的时候,好几次想用右脚踩刹车,结果踩了个空。朋友说他适应了一个星期才习惯。

好了,今天就聊到这儿。你骑过自动挡摩托车吗?或者你觉得自动挡和手动挡,哪个更适合自己?欢迎在评论区聊聊你的看法!

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