说实话，我一开始是有点私心的。朋友说要买车，我第一时间就把他往仿赛那边带，趴下去那个姿态谁能扛得住？结果看了几款，朋友说车是好车但好像用不上。他这话倒是点醒了我，选车这事儿，说到底不是比谁更帅，而是比谁更“对”。最后他提了辆无极DS525X公路征途版，带三箱。车刚落地，我立马借来试了一圈。骑完之后，我承认，这车确实有它赢的道理！
其实之前我也陪他看过巡航、街车，巡航舒服，但跑长途总觉得少了点什么；街车灵活，但真要带上行李出门，又有点局促。这辆DS525X就不一样了，三箱一挂，护杠、发动机护板都是原厂就带着的，基本上拿到手就能直接出发。朋友说，他买这车就没打算只在市区里转悠，周末想跑个山，或者长假来个长途摩旅，这台车都可以。
说实话，这种拉力车看着挺大，我一开始还担心会不会不好驾驭。但坐上去之后，发现它其实挺友好的。车高不算夸张，我170的身高，两脚能稳稳着地；车把宽，转向灵活，在市区里钻缝、掉头都不觉得笨重；关键是视野好，坐上去之后前面的路况能看得一清二楚。
找了段国道跑了一圈，这车给我的感觉特别扎实。超车的时候不用把转速拉太高，五六十牛的扭矩拧一下就有，避震也挺友好，过减速带、坑洼路面，过滤得干干净净，不会颠得腰疼；加上那个风挡，跑起来胸口没风压，长途骑行的舒适度一下就上来了。
当然，这车也有我认为的一些不足之处。装了三箱之后，钻车缝得留点空间；座垫虽然比老款软了，但跑一天下来屁股还是会有点累。
好了关于这台车就聊到这里，屏幕前的你最近在考虑什么车？是仿赛、巡航还是这种能跑长途的拉力车？欢迎在评论区聊聊，我们一起来探讨！