炸了!张雪820RR销售规则被叫停,厂家想保护新手,结果自己先“翻车”了?

更新于3天前

就在前几天,张雪820RR刚上市就凭135匹马力、2.81秒破百的硬核实力,刷爆了摩托车圈。但真正让这台车出圈的不是动力,而是一条销售规则:“驾龄不满一年的新手,禁止购买820RR。”有人拍手叫好、也有人觉得管得太宽,可就在昨天事情又有了新进展,上面有人要求张雪机车整改这条规则。

1.一条规则,两种声音

先来说说这条规则本身,张雪820RR标准版43,800元,零百加速2.81秒,极速280km/h,配六轴IMU、弯道ABS、双向快排等,这些数据放在一起,确实不是闹着玩的。对于刚拿驾照、还没摸透油门深浅的新手来说,这样的动力确实有点太猛了。

厂家出于安全考虑出台“新手禁购”政策,出发点其实是好的,毕竟摩托车这个东西骑得快不难,骑得稳才难,很多事故恰恰发生在经验不足的人身上。所以在网上不少老骑手都表示支持,觉得这是厂家负责任的表现,有人甚至说:“这才是真正为安全考虑的品牌。”

但另一边反对的声音也不少:我有驾照,我有钱买车,凭什么不让我买?上面都没禁止,厂家凭什么限制?这两种观点其实都有道理。一边是安全,一边是权利,站在哪边好像都没错,大家觉得呢?

2.有人出手了

就在大家还在争论的时候,上面有人要求张雪机车整改“驾龄不满一年不得购买820RR”这条规则。理由是目前的所有消息中,没有任何指向禁止持有摩托车驾驶证的人购买特定车型,厂家的规定可能不太合适。从正规角度看这个决定没毛病,车友们的选择权确实不应该被随意限制,但如果厂家只是出于安全考虑,难道也错了吗?

3.我认为规则没错,方式可以更好

说句心里话,我觉得张雪机车的出发点是好的,一台零百加速2.81秒的车,交给一个刚拿驾照、还没骑过几次车的新手,风险确实很大。厂家想通过规则来减少事故,这份责任感在摩托车行业里其实不多见。如果换一种解决方式呢?比如新手购车需要参加厂家组织的安全培训,通过后才能提车;或者购车后前三个月必须由老骑手陪同骑行等等。

最后让我们回到刚开始的问题,新手禁购到底该不该?你支持厂家为安全“设限”,还是觉得选择权不该被干涉?如果你是刚拿驾照的新手,你会买820RR吗?欢迎在评论区聊聊你的看法!

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