前不久朋友说想换车，我陪他看了好几款，有巡航，有街车，选来选去，最后他自己都看眼花了。说实话，以他的性格我还以为会选个“硬派”点的，结果他提回来的，是这台五羊本田NWT150。我当时心里还在想，一台踏板能玩出什么花样？但跟他骑了一下午之后，这款车确实给了我给了我不少惊喜！
这车的外形，跟我印象里那些方方正正的“买菜车”完全不一样。它的线条很利落，前脸带着点仿赛的味道，尤其是那个四透镜的大灯，点亮之后挺精神；骑起来之后，我最大的感受是稳，在城里过减速带、走烂路，车身不晃，屁股也不颠。朋友说这车用的是平踏专用车架，我虽然不太懂这些术语，但骑上去确实能感觉出来，它比一般的小踏板“整”。
这款车的动力我也挺意外，150的排量，按理说就是代步水平，但它的动力输出很顺。起步不冲，中段提速也不拖沓，在城市快速路上跟车，完全够用；我最喜欢的是它的脉冲点火和自动启停，
等红灯的时候，发动机会自己熄火，绿灯一亮拧油门就走，没有那种“咔咔”的启动声，安特别安静。
再说说实用性，座桶能放下一顶全盔，这一点就吸引了不少人。踏板中间是平的，放个包、挂个袋子都方便；我特意试了试前面的储物盒，两瓶水放进去还有空间；再加上双快充接口，手机导航一整天下都不用担心没电。
当然，它也不是没有妥协的地方。比如减震，日常代步很舒服，但真要拿去跑山压弯可能会觉得支撑差点意思，不过想想它的定位，就是个城市代步、周末兜风的车。最后说说价格吧，一万五左右，标配双通道ABS和TCS，这在合资车里算挺实在的了。朋友说他对比了一圈，这个价位能给的配置，五羊本田基本都给了。
那么，最后想问问大家。你们有没有类似的经历？一开始觉得某款车没什么亮点，结果骑过之后反而喜欢上了。或者你们觉得，一台踏板车，最吸引你的地方是什么？欢迎在评论区聊聊！