趁着天气放晴，我特意约了朋友一起骑摩托去城郊的小公园散心，想趁着出游好好感受下这台自动挡巡航到底是不是真的适合先把实打实的数据摆出来，绝不瞎编油箱15L，我当天市区加城郊综合骑下来，油耗大概在2.9L，加满油跑450公里完全没问题。
我跨上车的第一感觉就是踏实，双脚能稳稳贴住地面，原地挪车、路边停车都很方便，对我小个子女生来说，这点真的太重要了。作为纯自动挡车型，没有离合手柄也没有换挡杆，D挡拧油就走，松开油门还能缓慢蠕行，堵车跟车的时候完全不用手忙脚乱，骑行压力小了太多。
动力输出很平缓城郊慢悠悠骑行看风景刚刚好，V缸的怠速声浪也很舒服，不炸街不扰民。而且不到两万的价位，标配ABS和TCS，路过路面不平的路段，车身稳定性也不错，雨天骑行也能多一份安心。可偏偏快到公园的时候，天空突然下起了阵雨，躲都来不及。这时候我才发现，CU250的后挡泥板设计真的非常愚蠢，长度根本不够，后轮卷起的雨水和泥水，直接甩满了我的后背和裤脚，短短几分钟衣服就湿透了，弄得特别狼狈，出游的心情都打了折扣。（摩托车还是不适合下雨骑)
这次出游下来，我对这台车的感受也更实在了
如果只是日常市区代步、周末短途骑行，害怕熄火、想要轻松操控，这台车可以入手，但提车后一定要加装加长挡泥板、软坐垫和边包，能大幅提升实用性；如果经常跑长途、对舒适性和储物要求高，就不建议选择了。你觉得这款车怎么样？有没有正在纠结这款车的朋友？欢迎在评论区留言。